Peugeot 406

dal 1996 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Peugeot 406
+1. Istruzione di manutenzione
+ 2. Manutenzione
- 3. Motore
   +3.1. Motori a benzina
   +3.2. Motori diesel
   -3.3. Riparazione del motore
      3.3.1. Dati tecnici
      3.3.2. Eliminazione e installazione del motore e la trasmissione
      3.3.3. Eliminazione e installazione di motori con la trasmissione automatica
      3.3.4. Riparazione del motore
      3.3.5. Eliminazione e installazione di una testa del blocco di cilindri
      3.3.6. Smantellamento di una testa del blocco di cilindri
      3.3.7. La pulizia e indagine di una testa del blocco di cilindri
      3.3.8. Assemblea di una testa del blocco di cilindri
      3.3.9. Eliminazione di pistoni con verghe
      3.3.10. Eliminazione dell'albero a gomiti
      3.3.11. Blocco di cilindri
      3.3.12. Pistoni e verghe
      3.3.13. Albero a gomiti
      3.3.14. Indagine di portamenti radicali e conrod
      3.3.15. Equilibrio macchine di assemblea all'atto di riparazioni di capitale
      3.3.16. Installazione di anelli di pistone
      +3.3.17. Installazione dell'albero a gomiti e conto di spazi vuoti feriali di portamenti radicali
      +3.3.18. Installazione di pistoni
      3.3.19. Inizio del motore dopo riparazioni di capitale
+4. Impianti di raffreddamento, riscaldamento e ventilazione
+5. Sistema del carburante
+6. Sistema d'ignizione
+7. Agganciamento
+8. Trasmissioni
+9. Aste di potere
+10. Sistema di freno
+11. Parentesi di sospensione e sterzo
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Cattivi funzionamenti principali


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3.3.2. Eliminazione e installazione del motore e la trasmissione

INFORMAZIONI GENERALI

Prevenzione

Il motore può esser rimosso dall'auto solo con la trasmissione.


Eliminazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Installi l'auto sulla piattaforma orizzontale piatta, blocchi ruote posteriori, sollevi una parte in avanti dell'auto e il record su sostegni. Rimuova entrambe le ruote in avanti.
2. Apra un cappuccio e lo fissi in posizione verticale.
3. Sconnetta la spina negativa dell'accumulatore.
4. Liquido di raffreddamento di fusione dall'impianto di raffreddamento.
5. Tolga entrambe le aste di potere.
6. Tolga il caso del filtro d'aria e il sistema di tubi di apertura di ammissione. Sviti catenacci e tolga un braccio di sostegno del filtro d'aria.
7. Su modelli con il motore diesel 2,1 litri tolgono il sistema di ECU del carburante e l'unità di controllo.
8. Sconnetta un cavo di acceleratore dal caso di manopole del gas o la pompa del carburante di alta pressione.
9. Tolga il caso di manopole del gas.
10. Rimuova fili, le orbite e altri componenti alla fine in avanti sinistra di una testa del blocco di cilindri.
11. Fonda l'olio macchine e rimuova un filtro di petrolio. Chiaro e istituiscono un tappo di perdita, stringendolo il momento richiesto.
12. Fonda l'olio dalla trasmissione, istituisca la perdita e gli ingorghi stradali gelatinizzati e li stringa il momento richiesto.
13. Sconnetta fili dalla trasmissione.
14. Tolga un cavo dell'azionamento di un tachimetro o un impianto elettrico elettrico del convertitore dalla trasmissione.
15. Utilizzando un orlo di cacciavite come la leva, sconnetta il meccanismo della scelta di trasferimenti dalle connessioni a cerniera sferiche corrispondenti sulla trasmissione.
16. Rimuova il sensore di posizione dell'albero a gomiti.
17. Tolga un cavo di agganciamento dalla leva di spegnimento di agganciamento e lo sconnetta da un caso di trasmissione. Sui motori diesel di 2,1 litri rimuovono il cilindro feriale di agganciamento.
18. Rimuova la pompa dell'amplificatore di sterzo, senza svitare da esso tubi di gomma idraulici. Utilizzando un filo morbido, sospenda la pompa lontano dal motore.
19. Rimuova il generatore.
20. Su modelli con il condizionatore d'aria svitano un catenaccio di fissaggio del compressore e, usando un filo morbido, lo fissano lontano dal motore.
21. Su motori 2,1 litri svitano un catenaccio di una parentesi di sospensione supplementare da una parte in avanti del blocco di cilindri.
22. Tolga un radiatore.
23. Su auto con motori a benzina compiono le operazioni seguenti:
      – il sistema di combustibile di depressurize e sconnette il dare e i tubi di gomma del carburante restituibili;
      – interruttore - da orbite elettriche di sistema del carburante;
      – sconnetta la valvola di ventilazione da un collezionista di apertura di ammissione;
      – rimuova un tubo di scappamento di ricevimento.
24. Su modelli con motori diesel sconnettono tubi di gomma di dare e ritorno di combustibile.
25. I colletti di rilascio e rimuovono tubi di gomma di riscaldatore da un adattatore su una divisione di un compartimento motore.
26. Segua una treccia di fili dal motore all'orbita in un compartimento motore. L'interruttore - da orbite, prenda anelli di fissaggio e rimuova orbite, prima avendo annotato il loro accordo (il tiratore). Controlli che tutte le orbite sono cambiate - via e l'impianto elettrico elettrico è preso da parentesi e sostegni e non preverrà l'eliminazione del motore.
27. Il gancio sul meccanismo sollevante il carico per parentesi di sospensione su una testa del blocco di cilindri e ascensore fino al peso del motore non è percepito dal meccanismo sollevante il carico.
28. Tolga le parentesi di sospensione giuste e sinistre dell'unità di potere.
29. Da sotto l'auto svitano noci e i catenacci di fissaggio di limitatori del corso alla struttura più bassa e il motore e li tolgono.
30. Controlli che tutti gli elementi che interferiscono l'eliminazione del motore sono rimossi o sconnessi.
31. Sollevi il motore da un compartimento motore su. Su modelli con ABS è necessario mostrare la cura grande per non danneggiare ABS nel corso di eliminazione del motore.
32. Dopo estrazione del motore da un compartimento motore l'abbassano sulla terra prima dell'auto.

Separazione della trasmissione dal motore

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Installi l'unità di potere sui bar corrispondenti.
2. Sviti catenacci di fissaggio e rimuova il piatto protettivo più basso di un volano da un caso di trasmissione.
3. Su modelli con il meccanismo di montagnetta di spegnimento di agganciamento svitano un catenaccio di fissaggio e rimuovono la leva di spegnimento di agganciamento dalla parte superiore di un'asta. Metta un'etichetta di un accordo di un'asta di spegnimento di agganciamento riguardo a un caso di trasmissione.
4. Sviti catenacci di fissaggio e tolga uno starter.
5. Controlli che il motore e la trasmissione sono in modo affidabile riparati. Allora sviti i catenacci rimasti di fissaggio di un caso della trasmissione al motore.
6. Essere attento, separato la trasmissione dal motore in modo che il peso della trasmissione non abbia premuto un'asta di entrata.
7. Rimuova gli spilli di direzione.
8. Su modelli con l'azionamento di montagnetta di agganciamento fanno la seconda etichetta di condizione relativa di una forchetta dopo eliminazione.

Installazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Colleghi la trasmissione al motore.
2. Controlli che gli spilli di direzione sono stati installati nel motore o la trasmissione.
3. Su modelli con l'azionamento di montagnetta di spegnimento di agganciamento prima d'installazione su antico posto installano il portamento di rilascio in modo che l'etichetta su un'asta fosse unita alla seconda etichetta su un caso di trasmissione.
4. Installi la trasmissione al motore sugli spilli di direzione.
5. Su modelli con l'azionamento di montagnetta di conto di agganciamento che la forchetta di spegnimento di agganciamento e il portamento di rilascio è stata correttamente istituita, cioè l'etichetta su una forchetta è stata unita all'etichetta iniziale fatta su un caso di trasmissione.
6. Istituisca e stringa i catenacci di momento richiesti di fissaggio della trasmissione al motore.
7. Istituisca uno starter e avviti catenacci.
8. Su modelli con il meccanismo di montagnetta di spegnimento di agganciamento installano la leva di spegnimento di agganciamento su un'asta e lo fissano da catenacci.
9. Istituisca il piatto protettivo più basso di un volano a un caso della trasmissione e il pasticcio da catenacci.
10. Il gancio sul motore il dispositivo sollevante il carico e istituisce in un compartimento motore.
11. All'atto d'installazione dell'unità di potere, in caso di necessità, il piano inclinato e il giro questo in modo che fosse istituito in posto, senza aver fatto il danno.
12. Istituisca la parentesi di sospensione giusta dell'unità di potere, che si stringe in questo stadio di una noce e chiude solo una mano con un catenaccio.
13. Istituisca la parentesi di sospensione sinistra dell'unità di potere, stringendoli solo una mano.
14. Da sotto l'auto installano il limitatore di corso.
15. Scuota il motore nei partiti che tutti gli elementi di una parentesi di sospensione sono caduti in posto allora li stringono il momento richiesto e staccano il meccanismo sollevante il carico.
16. L'installazione ulteriore è fatta nella successione, il ritorno a eliminazione.


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