La parentesi di sospensione in avanti indipendente come MacPherson include primavere cilindriche e componga ammortizzatori telescopici.
Le rastrelliere di MacPherson attaccano alle leve arrabbiate più basse di una parentesi di sospensione per mezzo di cardini sferici. Su portamenti di ruota di pugni rotatori, i sostegni di freno e una navata sono installati. Lo stabilizzatore in avanti di stabilità arrabbiata è installato su tutti i modelli. Lo stabilizzatore attacca via spine di gomma sulla struttura più bassa e è collegato direttamente con rastrelliere di una parentesi di sospensione in avanti.
Parentesi di sospensione posteriore indipendente – multileva. Indietro le navate sono collegate alla cima di struttura più bassa le leve sia più basse sia la leva di direzione.
Lo stabilizzatore di stabilità arrabbiata è fissato sulla struttura più bassa e collegato a navate le scene.
Il piantone dello sterzo localizzare il cardine universale dal partito più basso che collega un'asta sterzante all'asta intermedia che ha il secondo cardine universale nella parte più bassa. Il cardine universale più basso collega un piantone dello sterzo al meccanismo sterzante per mezzo di un catenaccio stringente.
Il meccanismo sterzante è installato su un in avanti più in basso progrediscono e collegato a due abbozzi sterzanti i cardini sferici durante le fini esterne di guidare abbozzi. Durante le fini di guidare abbozzi c'è una scultura per regolazione di una convergenza di ruote in avanti.
Il sistema idraulico dell'amplificatore di sterzo ha la pompa che è messa in azione da una puleggia di albero a gomiti.
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