Peugeot 406

dal 1996 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

11:32. Angoli d'installazione di ruote

INFORMAZIONI GENERALI

Regolazione di una ruota a causa di zoccolo e giro di un catenaccio a cerniera interno

Gli angoli d'installazione di ruote considerevolmente influenzano la stabilità dell'auto, il logorio di pneumatici e il consumo del carburante. Distingua gli angoli seguenti d'installazione di ruote.

DISORDINE

Il disordine è un'inclinazione di una ruota nell'aereo verticale di linea piuttosto media dell'auto. Può essere positivo se le ruote sono propense fuori o negative se le ruote sono propense dentro. L'angolo di disordine, generalmente uniformità di influenze di logorio di pneumatici di ruote in avanti. Se il disordine di una ruota positiva, e altra negazione, allora porta via l'auto da parte all'atto del movimento su una linea diritta.

CONVERGENZA

Convergenza – distanza di parte tra ruote. La convergenza positiva significa che le ruote sono in fronte situato più strettamente all'un l'altro, che dietro, all'atto di misurazione ad altezza di un punto medio di una ruota. La convergenza negativa significa che le ruote in fronte sono a distanza più grande dall'un l'altro, che dietro.

INCLINAZIONE ARRABBIATA DELL'ASSE DI GIRO

L'inclinazione arrabbiata di un asse di giro di una ruota è un angolo tra l'asse di un'inclinazione di un pugno rotatorio e un verticale che è effettuato attraverso un punto di fissaggio di una ruota, che guarda nella direzione longitudinale dell'auto.

A scapito di angoli di disordine e un'inclinazione arrabbiata di un asse di giro di un punto di un contatto di ruote con la strada si calmano più vicino a un asse di un pugno rotatorio. Sostiene una «spalla cosiddetta di funzionare in». «Funzionare in spalla» è meno, la guida è più facile. Anche i colpi da ruvidità di una copertura sono meno trasferiti a sterzo.

ANGOLO DELL'INCLINAZIONE LONGITUDINALE DELL'ASSE DI GIRO

L'angolo di un'inclinazione longitudinale di un asse di giro – un asse riguardo a cui c'è un giro di una ruota è messo in spazio in modo che la sua parte più bassa sia propensa avanti. Un tal angolo di un'inclinazione longitudinale è chiamato positivo. Per valore positivo di un autoritorno di angolo di una ruota a situazione media dopo che il giro si perfeziona.

Il conto e la regolazione di angoli d'installazione di ruote hanno bisogno di esser fatti alla stazione, in connessione con complessità delle attrezzature usate.

Condizioni di conto di angoli d'installazione di ruote:

– la pressione in pneumatici deve incontrare lo standard;
– l'auto deve esser installata su una superficie orizzontale chiara;
– l'auto deve essere vuota, con metà piena del serbatoio del carburante;
– prima di conto di angoli d'installazione di ruote, scuota un corpo di auto;
– lo sterzo deve essere usabile e correttamente aggiustato;
– in abbozzi di sterzo di ci non deve essere gioco di parte;
– in una parentesi di sospensione di ruote non ci deve essere gioco di parte.

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