Peugeot 406

dal 1996 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Peugeot 406
+1. Istruzione di manutenzione
+2. Manutenzione
+3. Motore
+4. Impianti di raffreddamento, riscaldamento e ventilazione
+ 5. Sistema del carburante
- 6. Sistema d'ignizione
   -6.1. Sistemi d'inizio ed elettrizzazione
      6.1.1. Accumulatore
      6.1.2. Sistema di elettrizzazione
      6.1.3. Generatore di corrente alternata
      6.1.4. Sistema d'inizio del motore
      6.1.5. Starter
      6.1.6. Sensore di pressione di petrolio
      6.1.7. Sensore di livello di petrolio
   +6.2. Sistema d'ignizione (motori a benzina)
   +6.3. Il sistema di preiniziare a scaldarsi (i motori diesel)
+7. Agganciamento
+8. Trasmissioni
+9. Aste di potere
+10. Sistema di freno
+11. Parentesi di sospensione e sterzo
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Cattivi funzionamenti principali


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6. Sistema d'ignizione

6.1. Sistemi d'inizio ed elettrizzazione

INFORMAZIONI GENERALI

Caratteristiche tecniche

Tipo di sistema
12 volt, la spina negativa è collegata a un corpo di auto
Accumulatore
servito in basso
Generatore
Valeo o Mitsubishi
Starter
Valeo o Bosch

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