Peugeot 406

dal 1996 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Peugeot 406
+1. Istruzione di manutenzione
+2. Manutenzione
+3. Motore
+4. Impianti di raffreddamento, riscaldamento e ventilazione
+ 5. Sistema del carburante
- 6. Sistema d'ignizione
   -6.1. Sistemi d'inizio ed elettrizzazione
      6.1.1. Accumulatore
      6.1.2. Sistema di elettrizzazione
      6.1.3. Generatore di corrente alternata
      6.1.4. Sistema d'inizio del motore
      6.1.5. Starter
      6.1.6. Sensore di pressione di petrolio
      6.1.7. Sensore di livello di petrolio
   +6.2. Sistema d'ignizione (motori a benzina)
   +6.3. Il sistema di preiniziare a scaldarsi (i motori diesel)
+7. Agganciamento
+8. Trasmissioni
+9. Aste di potere
+10. Sistema di freno
+11. Parentesi di sospensione e sterzo
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Cattivi funzionamenti principali

6. Sistema d'ignizione

6.1. Sistemi d'inizio ed elettrizzazione

INFORMAZIONI GENERALI

Caratteristiche tecniche

Tipo di sistema	12 volt, la spina negativa è collegata a un corpo di auto
Accumulatore	servito in basso
Generatore	Valeo o Mitsubishi
Starter	Valeo o Bosch

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