Peugeot 406

dal 1996 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

In ogni macchina fotografica di vortice la candela di accensione è istituita. Le candele di accensione sono usate all'inizio del motore freddo. Il dare di tensione a candele di accensione fa fronte un contaminuti in combinazione con il dispositivo di controllo elettronico diesel di sistema d'iniezione (l'ECU).

Su alcuni modelli di una candela di accensione rimangono inclusi durante alcun periodo dopo inizio del motore, cioè dopo spegnimento di uno starter di un lavoro di candela di accensione tra 3 minuti. Il lavoro di candele di un'incandescenza non può esser interrotto tra i 15 primi secondi, ma più lontano possono esser sconnessi a:

 – insistenza di un pedale di un acceleratore più che su durata di 11 mm che preme più di 2,5 secondi;
 – a temperatura di raffreddare il liquido più di 60 °C.

La lampada di controllo in una combinazione di dispositivi brucia durante il lavoro di candele di un'incandescenza. Dopo spegnimento di una lampada il motore può esser messo in moto. La tensione a candele di accensione si sposta tra parecchi secondi dopo spegnimento di una lampada di controllo. Se il tentativo di mettere in moto il motore dopo spegnimento di una lampada non diventa, il contaminuti sconnette la tensione da candele d'incandescenza per evitare uno scarico dell'accumulatore e surriscaldare di candele di un'incandescenza.

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