Peugeot 406

dal 1996 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Peugeot 406
+1. Istruzione di manutenzione
+2. Manutenzione
+3. Motore
+4. Impianti di raffreddamento, riscaldamento e ventilazione
+ 5. Sistema del carburante
- 6. Sistema d'ignizione
   +6.1. Sistemi d'inizio ed elettrizzazione
   +6.2. Sistema d'ignizione (motori a benzina)
   -6.3. Il sistema di preiniziare a scaldarsi (i motori diesel)
      6.3.1. Caratteristiche tecniche
      6.3.2. Candele di accensione
      6.3.3. L'unità di controllo di sistema di preiniziare a scaldarsi
+7. Agganciamento
+8. Trasmissioni
+9. Aste di potere
+10. Sistema di freno
+11. Parentesi di sospensione e sterzo
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Cattivi funzionamenti principali

6.3.3. L'unità di controllo di sistema di preiniziare a scaldarsi

INFORMAZIONI GENERALI

L'accordo dell'unità di controllo di sistema di preiniziare a scaldarsi sui motori di 1,9 litri

Il blocco è situato sulla parte in avanti lasciata di un compartimento motore sul partito di una scatola con fusibili su motori 1,9 litri e su una parentesi di sospensione sotto il sensore di condizione di un pedale di un acceleratore su motori 2,1 litri.

Eliminazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Sconnetta la spina negativa dell'accumulatore.
2. Sui motori di 2,1 litri tolgono il caso del filtro d'aria.
	3. Rimuova l'orbita dal blocco, sviti due noci, fissaggio di rilascio e rimuova un filo.
4. Sviti una noce e tolga il blocco da un compartimento motore.

Installazione

L'installazione è fatta nella successione, il ritorno a eliminazione.

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