Peugeot 406

dal 1996 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Peugeot 406
+1. Istruzione di manutenzione
+ 2. Manutenzione
- 3. Motore
   +3.1. Motori a benzina
   -3.2. Motori diesel
      3.2.1. Dati tecnici
      3.2.2. Conto di pressione di compressione
      3.2.3. Installazione del meccanismo di distribuzione del gas
      3.2.4. Copertura di una testa del blocco di cilindri
      3.2.5. Puleggia di un'asta d'inclinazione
      3.2.6. Rivestimento di una cintura di marcia
      3.2.7. Cintura di marcia
      -3.2.8. Pulegge di una cintura di marcia
         3.2.8.1. Puleggia di albero a camme
         3.2.8.2. Puleggia di albero a gomiti
         3.2.8.3. Puleggia della pompa del carburante di alta pressione
         3.2.8.4. Puleggia di pompa d'impianto di raffreddamento
      +3.2.9. Supporto macchine giusto e meccanismo di una tensione di una cintura di marcia
      3.2.10. Il rullo di direzione di una cintura di marcia
      3.2.11. Albero a camme e spacciatori
      3.2.12. Conto e regolazione di spazi vuoti di valvole
      +3.2.13. Eliminazione e installazione di una testa del blocco di cilindri (motori 1,9 litri)
      3.2.14. Eliminazione e installazione del pallet di petrolio
      3.2.15. Eliminazione e installazione della pompa di petrolio
      +3.2.16. La sostituzione di sigillare anelli dell'albero a gomiti
   +3.3. Riparazione del motore
+4. Impianti di raffreddamento, riscaldamento e ventilazione
+5. Sistema del carburante
+6. Sistema d'ignizione
+7. Agganciamento
+8. Trasmissioni
+9. Aste di potere
+10. Sistema di freno
+11. Parentesi di sospensione e sterzo
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Cattivi funzionamenti principali

3.2.8.3. Puleggia della pompa del carburante di alta pressione

Eliminazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Tolga una cintura di marcia.
2. Tolga 8 mm i catenacci adattanti che riparano una puleggia della pompa del carburante da un provorachivaniye.
3. Su alcuni modelli la puleggia può esser equipaggiata con uno spogliarellista che consiste del piatto attaccato da catenacci a una puleggia. Su modelli senza spogliarellista la puleggia può esser rimossa da un'asta, usando un piatto e due catenacci che sono avvitati sulle aperture provviste in una puleggia.
	4. Registri un'asta della pompa del carburante di alta pressione da un provorachivaniye, usando lo strumento speciale.
5. Su modelli con lo spogliarellista incorporato svitano una noce di fissaggio di una puleggia e rimuovono una puleggia, e anche un segmento spline da un'asta di pompa.
	6. Su modelli senza lo spogliarellista incorporato parzialmente svitano una noce di fissaggio di una puleggia, istituiscono lo spogliarellista improvvisato e avvitano su due catenacci finché la puleggia non è rimossa da un'asta di pompa. Rimuova una puleggia e un segmento spline.

Installazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Istituisca un segmento spline in una scanalatura su un'asta di pompa.

2. Se lo spogliarellista incorporato è stato eliminato da una puleggia, allora avviti in due catenacci di uno spogliarellista in una puleggia.

3. Istituisca una puleggia e la fissi da una noce, avendola stretta il momento richiesto. Nello stesso momento tenga una puleggia da un provorachivaniye.

4. Controlli che la regolazione di catenacci e un nucleo è istituita in aperture di pulegge di un albero a camme, la pompa del carburante di alta pressione e un volano.

5. Istituisca una cintura di marcia su una puleggia della pompa del carburante di alta pressione in modo che le etichette fatte su una cintura e una puleggia prima di eliminazione fossero unite.

6. Aggiusti una tensione di una cintura di marcia.

7. Istituisca l'interiora di una cintura di marcia.

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