Peugeot 406

dal 1996 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Peugeot 406
+1. Istruzione di manutenzione
+2. Manutenzione
+3. Motore
+4. Impianti di raffreddamento, riscaldamento e ventilazione
+5. Sistema del carburante
+6. Sistema d'ignizione
+7. Agganciamento
+8. Trasmissioni
+ 9. Aste di potere
- 10. Sistema di freno
   10.1. Dati tecnici
   10.2. Pompaggio del sistema di freno idraulico
   10.3. Tubazioni di freno e tubi di gomma
   10.4. Sostituzione di ganasce del freno davanti
   10.5. Sostituzione di ganasce del freno posteriori
   10.6. Sostituzione di ganasce del freno posteriori su freni di tamburo
   10.7. Spedisca il disco di freno
   10.8. Indietro disco di freno
   10.9. Indietro tamburo del freno
   10:10. Sostegno di un freno in avanti
   10:11. Sostegno di una ruota posteriore
   10:12. Indietro cilindro di freno
   10:13. Cilindro di freno principale
   10:14. Pedale del freno
   10:15. Amplificatore di vuoto di freni
   10:16. Valvola unilaterale dell'amplificatore di vuoto di freni
   10:17. Regolazione del freno di emergenza
   10:18. Leva del freno di emergenza
   10:19. Cavo del freno di emergenza
   10:20. Ganasce del freno del freno di emergenza (modello con freni a disco)
   10:21. La valvola di regolazione di pressione nel sistema di freno
   10:22. Interruttore di Stoplight
   10:23. L'antibloccaggio di sistema di freni (ABS)
   10:24. La pompa di vuoto (auto con il motore diesel)
   10:25. Il conto del vuoto pompa su auto con motori diesel
+11. Parentesi di sospensione e sterzo
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Cattivi funzionamenti principali

10:24. La pompa di vuoto (auto con il motore diesel)

Eliminazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Poiché il miglioramento di accesso alla pompa di vuoto rimuove un tubo di rifornimento aereo nel filtro d'aria.

2. Indebolisca un colletto e sconnetta un tubo di gomma di vuoto dalla pompa.

3. Sviti catenacci / la noce di fissaggio della pompa alla parte in avanti lasciata di una testa del blocco di cilindri.

4. Rimuova la pompa dal motore. Sui motori di 1,9 litri la pompa ha 2 anelli di caccia alla foca, sui motori di 2,1 litri – 1 anello. Gli anelli sigillanti sono soggetti a sostituzione obbligatoria.

Installazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

	1. Istituisca un nuovo anello di caccia alla foca (i tiratori) in dragaggio della pompa.
	2. Unisca una sporgenza su un'asta di pompa con una scanalatura dell'albero a camme e installi la pompa su una testa del blocco di cilindri. Nello stesso momento non sposti un anello di caccia alla foca (la sporgenza e una scanalatura sono specificati da tiratori).
3. Ripari la pompa da catenacci / le noci.
4. Colleghi un tubo di gomma di vuoto alla pompa e la fissi da un colletto.

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