Peugeot 406

dal 1996 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Peugeot 406
+1. Istruzione di manutenzione
+ 2. Manutenzione
- 3. Motore
   -3.1. Motori a benzina
      3.1.1. Dati tecnici
      3.1.2. Conto di pressione di compressione
      3.1.3. Installazione del meccanismo di distribuzione del gas
      3.1.4. Copertura di una testa del blocco di cilindri
      3.1.5. Puleggia di un'asta d'inclinazione
      3.1.6. Rivestimento di una cintura di marcia
      3.1.7. Cintura di marcia
      3.1.8. Meccanismo di una tensione di una cintura di marcia e pulegge
      3.1.9. Sostituzione di un anello di caccia alla foca di un albero a camme
      3.1.10. Albero a camme e spacciatori
      3.1.11. Conto e regolazione di spazi vuoti di valvole di motori 1,6 litri
      3.1.12. Testa del blocco di cilindri
      3.1.13. Pallet di petrolio
      3.1.14. Pompa di petrolio
      3.1.15. Riscaldatore di petrolio
      3.1.16. Sostituzione di consolidazioni di un'asta d'inclinazione
      3.1.17. Volano
      3.1.18. Parentesi di sospensione dell'unità di potere
   +3.2. Motori diesel
   +3.3. Riparazione del motore
+4. Impianti di raffreddamento, riscaldamento e ventilazione
+5. Sistema del carburante
+6. Sistema d'ignizione
+7. Agganciamento
+8. Trasmissioni
+9. Aste di potere
+10. Sistema di freno
+11. Parentesi di sospensione e sterzo
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Cattivi funzionamenti principali

3.1.4. Copertura di una testa del blocco di cilindri

Eliminazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Sconnetta la spina negativa dell'accumulatore.
Modelli con uno spostamento macchine di 1,6 litri
	2. Indebolisca colletti di fissaggio e rimuova tubi di gomma di rifornimento aerei alla fine giusta in avanti di una copertura di una testa.
3. Tolga il tubule il collegamento del filtro d'aria e una testa del blocco. Anche rimuova un tubo di ramo di apertura di ammissione sulla parte lasciata di una copertura principale.
4. Sconnetta due parentesi e sviti due viti situate in fronte e scopra il filtro. Prenda l'elemento filtrante.
	5. Uniformemente e gradualmente sviti dieci noci (sono specificati da tiratori) i fastenings di una copertura di una testa del blocco di cilindri.
	6. Tolga una copertura insieme con strato di gomma. Controlli lo strato per esistenza di difetti e, in caso di necessità, sostituisca.
Modelli con i 1.8 e i motori di 2,0 litri
7. Tolga la strada maestra del carburante e i boccagli del carburante.
8. Rimuova l'orbita elettrica sulla parte lasciata della bobina di accensione situata nel centro di una copertura di una testa del blocco di cilindri. Sviti sei catenacci di fissaggio e tolga la bobina di accensione su.
9. Indebolisca colletti e rimuova tubi di gomma di rifornimento aerei dalla parte lasciata in avanti di una copertura in avanti.
10. Immancabilmente, su una spirale, fuori dentro, gradualmente si indeboliscono, e poi svitano e tolgono catenacci di fissaggio di ogni copertura di una testa.
11. Scopra una testa insieme con strato.

Installazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

Modelli di 1,6 litri
1. Istituisca lo strato di gomma in un flauto di copertura principale, garantendo il suo accordo corretto.
2. Unga la superficie esterna di strato con sigillante.
3. Essere attento, istituisca una copertura principale per non spostare lo strato di una copertura.
	4. Controlli la correttezza d'installazione di strato. Uniformemente e gradualmente, nella successione specificata, stringono noci di fissaggio di una copertura di una testa del blocco di cilindri.
5. Istituisca l'elemento filtrante del filtro d'aria e la sua copertura. Ripetutamente colleghi tubi di gomma di rifornimento aereo e il canale di apertura di ammissione. Colleghi la spina negativa dell'accumulatore.
Modelli con i 1.8 e i motori di 2,0 litri
6. Istituisca lo strato di gomma in un flauto di copertura principale, garantendo il suo accordo corretto.
7. Essere attento, istituisca una copertura principale per non spostare lo strato di una copertura.
	8. Controlli la correttezza d'installazione di strato. Uniformemente e gradualmente, nella successione specificata, stringono noci di fissaggio di una copertura di una testa del blocco di cilindri.
9. Colleghi tubi di gomma di rifornimento aerei a una copertura in avanti di una testa e li fissi da colletti.
10. Installi la bobina di accensione tra coperture di una testa e la fissi da catenacci.
11. Istituisca la strada maestra del carburante e i boccagli del carburante.
12. Colleghi un filo negativo dell'accumulatore. Metta in moto il motore e la resistenza di conto di connessioni.

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