Peugeot 406

dal 1996 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Peugeot 406
+1. Istruzione di manutenzione
+ 2. Manutenzione
- 3. Motore
   -3.1. Motori a benzina
      3.1.1. Dati tecnici
      3.1.2. Conto di pressione di compressione
      3.1.3. Installazione del meccanismo di distribuzione del gas
      3.1.4. Copertura di una testa del blocco di cilindri
      3.1.5. Puleggia di un'asta d'inclinazione
      3.1.6. Rivestimento di una cintura di marcia
      3.1.7. Cintura di marcia
      3.1.8. Meccanismo di una tensione di una cintura di marcia e pulegge
      3.1.9. Sostituzione di un anello di caccia alla foca di un albero a camme
      3.1.10. Albero a camme e spacciatori
      3.1.11. Conto e regolazione di spazi vuoti di valvole di motori 1,6 litri
      3.1.12. Testa del blocco di cilindri
      3.1.13. Pallet di petrolio
      3.1.14. Pompa di petrolio
      3.1.15. Riscaldatore di petrolio
      3.1.16. Sostituzione di consolidazioni di un'asta d'inclinazione
      3.1.17. Volano
      3.1.18. Parentesi di sospensione dell'unità di potere
   +3.2. Motori diesel
   +3.3. Riparazione del motore
+4. Impianti di raffreddamento, riscaldamento e ventilazione
+5. Sistema del carburante
+6. Sistema d'ignizione
+7. Agganciamento
+8. Trasmissioni
+9. Aste di potere
+10. Sistema di freno
+11. Parentesi di sospensione e sterzo
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Cattivi funzionamenti principali

3.1.11. Conto e regolazione di spazi vuoti di valvole di motori 1,6 litri

INFORMAZIONI GENERALI

Il calcolo di spessore di aggiustare lo strato della valvola

I. Valvola di apertura di ammissione
E. Valvola finale
1. Lo spazio vuoto misurato
2. Una differenza tra 1 e 3

3. Spazio vuoto normale
4. Spessore dello strato di regolazione stabilito
5. Lo spessore calcolato di nuovo strato di regolazione

Chiedere

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Il conto di regolazione di valvole ha bisogno di esser fatto dopo apparizione di botta di valvole, riparazioni di capitale del motore o a riduzione di capacità macchine. Fa il conto e la regolazione sul motore freddo.
2. Stringa il freno di emergenza, sollevi una parte in avanti dell'auto e rimuova la ruota in avanti giusta.
3. Tolga la protezione di plastica di un ala per accesso a un catenaccio di fissaggio di una puleggia dell'albero a gomiti.
4. Giro per un catenaccio di fissaggio di una puleggia l'albero a gomiti prima di combinazione di aperture in una puleggia e il blocco di cilindri e un blocco una puleggia un nucleo adattante.
5. Scopra una testa del blocco di cilindri.
6. Disegni lo schema del motore e i cilindri di numero da 1 a 4. Il cilindro no. 1 è dalla trasmissione. Su ogni cilindro tirano l'apertura di ammissione e la finale la valvola (vedi il riso. Il calcolo di spessore di aggiustare lo strato della valvola). Al di sopra di ogni cilindro, nel disegno, tracciano due confini orizzontali. Sulla linea no. 1 annotano lo spazio vuoto effettivo di tutte le valvole, e sulla linea no. 2 – le dimensioni, è come necessario cambiare uno spazio vuoto per ottenere le dimensioni di spazio vuoto richieste.
7. Giri l'albero a gomiti prima di chiusura piena della valvola di apertura di ammissione del cilindro no. 1, cioè la camma di albero a camme su questa valvola deve cercare.
	8. Utilizzando l'indagine, misuri uno spazio vuoto tra la base di una camma e uno spacciatore. Faccia il record dello spazio vuoto effettivo sulla linea 1, della valvola corrispondente.
9. Ripeta la misurazione per le sette valvole rimaste, girando l'albero a gomiti come richiesto in modo che la camma della valvola controllata fosse diretta su.
10. Calcoli una differenza tra lo spazio vuoto effettivo e richiesto e annoti sulla linea 2.
11. Se tutti gli spazi vuoti sono nei limiti richiesti, istituiscono una copertura di una testa del blocco di cilindri, istituiscono una copertura di plastica sotto un ala, istituiscono una ruota e abbassano l'auto.
12. Se lo spazio vuoto effettivo non incontra lo standard, è necessario fare la regolazione.

Regolazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Rimuova un albero a camme.

2. Tolga il primo spacciatore da una testa e prenda lo strato di regolazione (è specificato da una freccia) dalla parte superiore della valvola. Accuratamente asciughi lo strato di regolazione e misuri il suo spessore da un micrometro. La regolazione di strato è di solito segnata, ma il loro spessore può diminuire dovuto a consumarsi.
3. L'indirizzamento del grafico di una condizione di spazi vuoti di valvole (vedi il riso. Il calcolo di spessore di aggiustare lo strato della valvola), è necessario determinare lo spessore di nuovo strato di regolazione. Se lo spazio vuoto effettivo della valvola è stato più esatto, allora lo spessore di aggiustare lo strato deve esser aumentato dalle dimensioni che sono annotate sulla linea 2 della valvola corrispondente. Se lo spazio vuoto effettivo della valvola è stato meno esatto, allora lo spessore di aggiustare lo strato deve esser ridotto dalle dimensioni che sono annotate sulla linea 2 della valvola corrispondente.
4. Nel disegno tracciano tre confini orizzontali sotto ogni valvola (vedi il riso. Il calcolo di spessore di aggiustare lo strato della valvola). Sulla linea 4 annotano lo spessore misurato di aggiustare lo strato, poi aggiungono o sottraggono il valore che è annotato sulla linea 2. Come risultato lo spessore di strato che ha bisogno di esser istituito per ricevere uno spazio vuoto ottimale della valvola che ha bisogno di esser annotata sulla linea 5 si presenta.
5. Lo spessore di aggiustare lo strato è entro i limiti 2,22 a 3.550 mm con un passo di 0,025 mm.
6. Ripeta l'operazione sulla scelta di un nuovo piatto di regolazione per le valvole rimaste.
7. All'atto d'installazione di nuovo strato lo istituiscono prendendo nota. Dall'alto a regolazione di strato istituiscono spacciatori.
8. Istituisca un albero a camme e ripetutamente misuri uno spazio vuoto di valvole.
9. Sui 1.8 e i motori di 2,0 litri gli spacciatori idraulici con regolazione automatica di uno spazio vuoto di valvole sono usati.

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