Peugeot 406

dal 1996 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Peugeot 406
+1. Istruzione di manutenzione
+ 2. Manutenzione
- 3. Motore
   -3.1. Motori a benzina
      3.1.1. Dati tecnici
      3.1.2. Conto di pressione di compressione
      3.1.3. Installazione del meccanismo di distribuzione del gas
      3.1.4. Copertura di una testa del blocco di cilindri
      3.1.5. Puleggia di un'asta d'inclinazione
      3.1.6. Rivestimento di una cintura di marcia
      3.1.7. Cintura di marcia
      3.1.8. Meccanismo di una tensione di una cintura di marcia e pulegge
      3.1.9. Sostituzione di un anello di caccia alla foca di un albero a camme
      3.1.10. Albero a camme e spacciatori
      3.1.11. Conto e regolazione di spazi vuoti di valvole di motori 1,6 litri
      3.1.12. Testa del blocco di cilindri
      3.1.13. Pallet di petrolio
      3.1.14. Pompa di petrolio
      3.1.15. Riscaldatore di petrolio
      3.1.16. Sostituzione di consolidazioni di un'asta d'inclinazione
      3.1.17. Volano
      3.1.18. Parentesi di sospensione dell'unità di potere
   +3.2. Motori diesel
   +3.3. Riparazione del motore
+4. Impianti di raffreddamento, riscaldamento e ventilazione
+5. Sistema del carburante
+6. Sistema d'ignizione
+7. Agganciamento
+8. Trasmissioni
+9. Aste di potere
+10. Sistema di freno
+11. Parentesi di sospensione e sterzo
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Cattivi funzionamenti principali

3.1.13. Pallet di petrolio

Eliminazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Sconnetta la spina negativa dall'accumulatore.

2. Ruote posteriori di record, Lei ponimit una parte in avanti dell'auto e il record questo su sostegni.

3. Fonda l'olio macchine.

4. Nella presenza rimuovono l'orbita dal sensore termico di petrolio che è avvitato in nel pallet di petrolio.

5. Tolga una cintura di guida ausiliare.

6. Su modelli con il condizionatore d'aria svitano un catenaccio di fissaggio del compressore al pallet e il pasticcio da un filo morbido il compressore su un corpo.

7. Gradualmente indebolisca e sviti catenacci di fissaggio del pallet. Poiché i catenacci di fissaggio del pallet hanno la lunghezza diversa, è necessario distribuirli in modo che all'atto d'installazione alzassero sui posti.

8. I colpi di una palma separano il pallet di petrolio dal blocco di cilindri. Alla presenza di strato lo tolgono. All'atto d'installazione del pallet usano il solo nuovo strato. Al pallet rimosso controllano la pompa di petrolio e una grata di un destinatario di petrolio.

9. Su alcuni modelli di motori il piatto tra il pallet e il blocco di cilindri è istituito. Se è necessario rimuovere un piatto, svitare due catenacci di fissaggio che sono situati in diagonalno gli angoli di fronte di un piatto.

Installazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Accuratamente si schiarisca lo strato rimane sulle superficie connesse del pallet di petrolio e il blocco di cilindri.

2. Alla presenza di un piatto tra il pallet e il blocco di cilindri chiari da esso i resti di strato e copertura la parte superiore di un piatto con sigillante. Installi un piatto sul blocco di cilindri e stringa catenacci di fissaggio.

3. Su modelli dove il pallet di petrolio è installato direttamente sul blocco di cilindri, sgomberi le superficie connesse e il grasso con uno strato sottile di sigillante.

4. Su modelli dove il pallet è installato con strato, controlli che le tracce di strato vecchio sono tolte, e le superficie connesse secche e pure. Installi il nuovo strato sul pallet.

5. Installi il pallet sul blocco di cilindri del motore e uniformemente e immancabilmente si stringa scappa via.

6. Su modelli con il condizionatore d'aria avvitano il compressore sul pallet.

7. Istituisca una cintura di guida ausiliare e il regolatore di pressione.

8. Colleghi l'orbita elettrica al sensore termico di petrolio.

9. Abbassi l'auto, si riempia in olio nel motore e colleghi la spina negativa all'accumulatore.

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