Peugeot 406

dal 1996 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Peugeot 406
+ 1. Istruzione di manutenzione
- 2. Manutenzione
   -2.1. Modelli di benzina
      2.1.1. Dati tecnici
      2.1.2. Frequenza di servizio
      -2.1.3. Manutenzione
         +2.1.3.1. Ciascuno 15.000 chilometri o 12 mesi
         +2.1.3.2. Ciascuno 30.000 chilometri
         -2.1.3.3. Ciascuno 60.000 chilometri
            2.1.3.3.1. Sostituzione di candele e conto di sistema d'ignizione
            2.1.3.3.2. Sostituzione dell'elemento filtrante del filtro d'aria
            2.1.3.3.3. Sostituzione del filtro del carburante
            2.1.3.3.4. Conto e sostituzione di una cintura di guida ausiliare
            2.1.3.3.5. Conto di livello di olio nella trasmissione manuale
            2.1.3.3.6. Conto di ganasce del freno posteriori
            2.1.3.3.7. Sostituzione di liquido per freni
         +2.1.3.4. Ciascuno 120.000 chilometri o anni alterni
   +2.2. Modelli diesel
+3. Motore
+4. Impianti di raffreddamento, riscaldamento e ventilazione
+5. Sistema del carburante
+6. Sistema d'ignizione
+7. Agganciamento
+8. Trasmissioni
+9. Aste di potere
+10. Sistema di freno
+11. Parentesi di sospensione e sterzo
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Cattivi funzionamenti principali

2.1.3.3.5. Conto di livello di olio nella trasmissione manuale

INFORMAZIONI GENERALI

Prevenzione

Dopo un vyvinchivaniye di un tappo di misurazione di livello di olio su esso è necessario istituire la nuova consolidazione.

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Sollevi l'auto sull'ascensore fermo o lo istituisca sopra un buco di visualizzazione in posizione orizzontale. Compie la misurazione di livello di olio almeno in 5 minuti dopo spegnimento del motore. Se controllare il livello di petrolio subito dopo spegnimento del motore, il risultato sarà scorretto poiché una parte di olio rimane la trasmissione distribuita su elementi.
2. Rimuova la ruota in avanti sinistra, sviti viti e le parentesi di fissaggio sotto un ala per accesso a un tappo di riempitura/livello di olio.
3. Asciughi l'area intorno a un tappo che può esser definito come un catenaccio con la testa più grande su una copertura di faccia della trasmissione.
	4. Usi uno strattone per indebolirsi di un tappo di riempitura/livello di olio nella trasmissione.
	5. Sviti un tappo e tolga da lui la consolidazione.
	6. Il livello di olio deve essere al livello più basso di un'apertura in gelatina.
7. Se riempiendo l'olio nella trasmissione c'è stata la sua eccedenza, allora controlli che l'auto è installata rigorosamente orizzontalmente e fluiamo giù a eccedenza di olio nel contenitore corrispondente.
8. Quando arrivano al livello normale di olio nella trasmissione, istituiscono la nuova consolidazione su un tappo e avvitano su un tappo il momento corrispondente. Asciughi la trasmissione da tracce di petrolio. Istituisca un arco protettivo e una ruota.
9. La necessità di dolivka frequente di olio nella trasmissione mostra la perdita di petrolio che deve esser eliminata.

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