Peugeot 406 +1. Istruzione di manutenzione +2. Manutenzione +3. Motore +4. Impianti di raffreddamento, riscaldamento e ventilazione +5. Sistema del carburante +6. Sistema d'ignizione +7. Agganciamento +8. Trasmissioni +9. Aste di potere +10. Sistema di freno +11. Parentesi di sospensione e sterzo +12. Corpo + 13. Attrezzature elettriche - 14. Cattivi funzionamenti principali 14.1. Motore 14.2. Impianto di raffreddamento 14.3. Sistema del carburante e sistema di produzione di gas di scarico 14.4. Agganciamento 14.5. Trasmissione meccanica 14.6. Trasmissione automatica 14.7. Aste di potere 14.8. Sistema di freno 14.9. Parentesi di sospensione e sterzo
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Non c'è resistenza premendo un pedale di agganciamento:
– il meccanismo di regolazione di un cavo (l'agganciamento con l'azionamento di montagnetta) è difettoso; – il sistema idraulico di spegnimento di agganciamento (l'agganciamento con l'azionamento idraulico) è difettoso; – il portamento o una forchetta di spegnimento di agganciamento sono rotti; – la primavera di diaframma in un piatto di frizione di stampa è rotta.
L'agganciamento è costantemente incluso:
– il meccanismo di regolazione di agganciamento (l'agganciamento con l'azionamento di montagnetta) è difettoso; – il sistema idraulico dell'azionamento di agganciamento è difettoso; – il piatto di frizione su prese d'aria di un'asta di entrata della trasmissione è ficcato; – contatto continuo di un piatto di frizione con un volano o un disco di stampa; – assemblea sbagliata di un disco di stampa; – l'agganciamento che spegne il meccanismo è fuori portato.
Proscivolata di agganciamento:
– il meccanismo di regolazione di un cavo (l'agganciamento con l'azionamento di montagnetta) è difettoso; – il sistema idraulico dell'azionamento di agganciamento è difettoso; – logorio eccessivo di coperture di un piatto di frizione; – le coperture di un piatto di frizione sono inquinate da olio o lubrificante; – il disco o una primavera di diaframma debole è la stampa difettosa.
Vibrazione intensiva all'atto d'inclusione di agganciamento:
– le coperture di un piatto di frizione sono inquinate da olio o lubrificante; – logorio eccessivo di coperture di un piatto di frizione; – il disco o una primavera di diaframma è deformato la stampa; – logorio di sostegno del motore o la trasmissione; – logorio di shlits di un'asta di entrata della trasmissione o una navata di un piatto di frizione.
Rumore durante l'insistenza o un otpuskaniye di un pedale di agganciamento:
– il portamento di rilascio è fuori portato; – le spine di pedale di agganciamento sono fuori portate; – il disco è in modo errato costruito la stampa; – la primavera di diaframma di un disco di stampa è rotta; – la primavera di umidificatore di piatto di frizione è rotta.
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