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Peugeot 406dal 1996 rilascioRiparazione e operazione dell'auto |
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Peugeot 406 +1. Istruzione di manutenzione +2. Manutenzione + 3. Motore - 4. Impianti di raffreddamento, riscaldamento e ventilazione 4.1. Dati tecnici 4.2. Connessione di tubi di gomma dell'impianto di raffreddamento 4.3. Radiatore 4.4. Termostato 4.5. Ventilatore elettrico 4.6. Sensori termici 4.7. Il sensore di una lampada di eccesso di temperatura di raffreddare il liquido 4.8. Pompa dell'acqua 4.9. Sistema di riscaldamento e ventilazione 4.10. Elementi di sistema di riscaldamento 4.11. Sistemi di condizionamento dell'aria +5. Sistema del carburante +6. Sistema d'ignizione +7. Agganciamento +8. Trasmissioni +9. Aste di potere +10. Sistema di freno +11. Parentesi di sospensione e sterzo +12. Corpo +13. Attrezzature elettriche +14. Cattivi funzionamenti principali |
4.2. Connessione di tubi di gomma dell'impianto di raffreddamento
Prevenzione I tubi di gomma possono esser rimossi solo dopo essersi raffreddato del motore per evitare una scottatura. Prima di liquido di raffreddamento di fusione di lavori dall'impianto di raffreddamento. CONNESSIONI SOLITE DI TUBI DI GOMMA TUBI DI GOMMA CON IL CONNETTORE SPECIALE
CONNESSIONE DEL TUBO DI GOMMA DA ZASHCHELKIVANY
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