Peugeot 406

dal 1996 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Peugeot 406
+ 1. Istruzione di manutenzione
- 2. Manutenzione
   -2.1. Modelli di benzina
      2.1.1. Dati tecnici
      2.1.2. Frequenza di servizio
      -2.1.3. Manutenzione
         -2.1.3.1. Ciascuno 15.000 chilometri o 12 mesi
            2.1.3.1.1. Sostituzione di filtro di petrolio e di petrolio
            2.1.3.1.2. Conto di livello di olio nella trasmissione automatica
            2.1.3.1.3. Conto di resistenza di tubi di gomma ed effluence di liquidi
            2.1.3.1.4. Sostituzione del filtro aria fluida sedums in sistema di ventilazione
            2.1.3.1.5. Conto di lavoro di agganciamento
            2.1.3.1.6. Conto di una copertura protettiva di un'asta di potere
            2.1.3.1.7. Lo sterzo e parentesi di sospensione
            2.1.3.1.8. Conto dell'ammortizzatore
         +2.1.3.2. Ciascuno 30.000 chilometri
         +2.1.3.3. Ciascuno 60.000 chilometri
         +2.1.3.4. Ciascuno 120.000 chilometri o anni alterni
   +2.2. Modelli diesel
+3. Motore
+4. Impianti di raffreddamento, riscaldamento e ventilazione
+5. Sistema del carburante
+6. Sistema d'ignizione
+7. Agganciamento
+8. Trasmissioni
+9. Aste di potere
+10. Sistema di freno
+11. Parentesi di sospensione e sterzo
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Cattivi funzionamenti principali


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2.1.3.1.6. Conto di una copertura protettiva di un'asta di potere

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Sollevi e accuratamente fissi l'auto su sostegni. Giri una ruota a destra o a sinistra contro l'arresto e faccia piegare una ruota. Esamini coperture protettive di gomma della GIUNTURA DI CV, premendoli per rivelazione di curve. Li controlli per esistenza di incrinature che possono condurre a perdita di lubrificante, e anche a penetrazione in acqua e sporcizia.
2. Anche controlli una condizione di fissare colletti. Esamini coperture di GIUNTURE DI CV interne e interiora d'altra parte. Se danno è trovato, allora il rivestimento ha bisogno di esser sostituito immediatamente.
3. Anche controlli una condizione di fissare colletti. Esamini coperture di GIUNTURE DI CV interne e interiora d'altra parte. Se danno è trovato, allora il rivestimento ha bisogno di esser sostituito immediatamente.
4. Nello stesso momento controlli la condizione generale della GIUNTURA DI CV, tenendo un'asta e nello stesso momento provando a girare una ruota. Ripeta il tentativo, tenendo la GIUNTURA DI CV interna e girando un'asta. Qualsiasi gioco di parte notevole indica il logorio della GIUNTURA DI CV, il logorio in scanalature di un'asta o lo svitamento di una noce di serratura di un'asta.

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