Il trasformatore catalitico è il dispositivo che esige in uso l'auto di attenzione e cura.
Applichi la benzina solo senza piombo.
A tempo debito fa il rifornimento di combustibile appena che il dispositivo di segnalazione del livello minimo di combustibile in un serbatoio si accende: la quantità insufficiente di combustibile può causare interruzioni in operazione del motore.
È vietato applicare qualsiasi additivo a olio macchine – può condurre a danno serio e fallimento del catalizzatore. Applichi solo quegli additivi per rifornirsi di carburante che sono raccomandati a Peugeot.
A un'opportunità è necessario evitare frequente, in seguito ad a uno a uno, gli inizi del motore a temperature basse.
Non forzi giri di un'asta d'inclinazione del motore.
Non aumenti giri macchine poco prima di spegnimento d'ignizione.
Eviti il parcheggio su immondizie infiammabili (le foglie secche o un'erba) poiché i gas eseguiti del motore hanno la temperatura alta.
Se all'inizio del motore ci sono difficoltà, allora non continui tentativi che non ha successo di mettere in moto il motore. Anche non metta in moto il motore per mezzo di rimorchio o lo spacciatore poiché non ha bruciato il combustibile può mettere il catalizzatore fuori uso.
Se ci sono interruzioni in lavoro di sistema d'ignizione o perdita di capacità macchine, allora riducono la velocità e alla prima opportunità si rivolgono su CENTINAIO.
Se il rumore aumentato suona, allora controlli una condizione di sistema di produzione dei gas eseguiti.
|
