| 1. Sconnetta la spina negativa dell'accumulatore. |
| 2. Sollevi una parte in avanti dell'auto e il record su sostegni. Rimuova ruote in avanti e tolga la protezione di un ala. Tolga un parafango da sotto del motore. |
| 3. Fonda l'olio dalla trasmissione e istituisca in posto gelatinizzato e prosciughi ingorghi stradali di petrolio. |
| 4. Tolga entrambe le aste di potere. |
|
5. Da sotto dell'auto svitano catenacci di fissaggio di un sostegno per il caso del portamento intermedio di un'asta di potere e la struttura più bassa. Sposti un sostegno da parte. |
| 6. Tolga il caso del filtro d'aria e il sistema di tubi di apertura di ammissione. |
| 7. Tolga un cavo di acceleratore dal caso di manopole del gas o la pompa del carburante di alta pressione. |
| 8. Tolga un impianto elettrico elettrico dalla trasmissione insieme con l'interruttore di lampada di sostegno, il sensore dell'azionamento di un tachimetro e il pneumatico di basi. |
| 9. Prenda da parentesi e muova una treccia di fili di una lampada di controllo di logorio di ganasce del freno e il sistema ABS da parte. |
| 10. Utilizzando un orlo di cacciavite come la leva, sconnetta tre nuclei del meccanismo della scelta di trasferimenti dai cardini sferici corrispondenti sulla trasmissione. |
| 11. Tolga un cavo, una parentesi di sospensione e RPM/TDC il sensore. |
| 12. Si muova verso un tubo del condizionatore d'aria e l'azionamento sterzante dell'amplificatore di sterzo. |
| 13. Tolga un cavo di spegnimento di agganciamento dalla trasmissione. |
| 14. Sviti catenacci di fissaggio di uno starter e muova uno starter da parte, senza sconnettere da lui un filo. |
| 15. Sviti un catenaccio e tolga una parentesi di sospensione di cavo di agganciamento. |
| 16. Sull'azionamento di montagnetta di un tachimetro prendono uno spillo e tolgono un cavo dal sensore di azionamento di tachimetro. Nell'interruttore di presenza - dall'orbita elettrica. Sviti un catenaccio e rimuova il sensore di azionamento di tachimetro insieme con il thermofilter. Sviti tre catenacci di fissaggio e tolga il caso di sensore di azionamento di tachimetro insieme con strato di sezione rotonda da un caso di trasmissione. |
| 17. Utilizzando l'argano, tiri sulla parte lasciata dell'unità di potere in modo che il peso dell'unità di potere fosse percepito solo dall'argano. |
| 18. Istituisca un cric sotto la trasmissione e la sollevi in modo che il peso della trasmissione fosse percepito da un cric. |
|
19. Sviti la noce centrale del sostegno sinistro di una parentesi di sospensione dell'unità di potere. Sviti due catenacci e rimuova un cuscino di gomma da una parentesi di sospensione d'installazione. |
|
20. Su modelli con il meccanismo di separazione di agganciamento come «sforzo di trazione» prendono uno spillo o svitano un catenaccio di fissaggio. |
|
21. Rimuova la leva di spegnimento di agganciamento dalla parte superiore di un'asta di spegnimento di agganciamento. Sconnetta il portamento di rilascio da un agganciamento che spegne la forchetta. |
|
22. Metta etichette attraverso il centro di un'asta di una forchetta di spegnimento di agganciamento e annoti la condizione di un'asta riguardo a un caso di trasmissione (le etichette sono specificate da tiratori). |
| 23. Sviti catenacci e rimuova il piatto protettivo più basso di un volano. |
| 24. Sviti un catenaccio di fissaggio della trasmissione al partito posteriore del blocco di cilindri. |
| 25. Il sostegno della trasmissione da un cric, sviti altri catenacci di fissaggio della trasmissione al motore. |
| 26. L'unità di potere anche muove con Priopustite la trasmissione su un cric dal motore. Abbassi la trasmissione sotto l'auto. |
| 27. Faccia la seconda etichetta che annota la condizione di un'asta di spegnimento di agganciamento riguardo a un caso di trasmissione dopo eliminazione della trasmissione, annotando un angolo su cui l'agganciamento che spegne la forchetta è girato. |
