Peugeot 406

dal 1996 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Sulle auto equipaggiate con un cuscino di sicurezza dal guidatore c'è una parola «l'AIR BAG» sulla parte centrale di un volante. Alla presenza di un cuscino di sicurezza dal passeggero in avanti sulla parte superiore del cruscotto c'è una parola «l'AIR BAG». Il sistema di sicurezza include un cuscino di sicurezza con generatori del gas, l'unità di controllo con il sensore di collisione e una lampada del sistema d'allarme in cruscotti. All'atto di ogni inclusione d'ignizione il sistema di sicurezza fa self-diagnostics. È effettuato tra 6 secondi. In questo tempo la lampada del sistema d'allarme di un sistema di sicurezza su una combinazione di ustioni di dispositivi.

Prima di esecuzione di qualsiasi azione su un sistema di sicurezza tolgono la spina negativa dall'accumulatore e aspettano almeno 2 minuti. Tolga la console centrale e sconnetta l'orbita elettrica principale dall'unità di controllo di un sistema di sicurezza. Dopo esecuzione di lavoro collegano l'orbita elettrica al blocco di un sistema di sicurezza e installano la console centrale. Controlli che in interno dell'auto non c'è nessuno, colleghi l'accumulatore e attraverso una porta aperta del guidatore includono l'ignizione, che è fuori dell'auto.

Il cuscino di sicurezza non deve esser intaccato da temperatura al di sopra di 100 °C.

Il colpo su un cuscino di sicurezza di solventi o i mezzi schiarenti è vietato.

Sconnetta il contatto di un filo dell'unità di controllo da un cuscino di sicurezza effettuando electrowelding lavori sull'auto.