Peugeot 406

dal 1996 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Peugeot 406
+1. Istruzione di manutenzione
+2. Manutenzione
+3. Motore
+4. Impianti di raffreddamento, riscaldamento e ventilazione
+5. Sistema del carburante
+6. Sistema d'ignizione
+7. Agganciamento
+8. Trasmissioni
+9. Aste di potere
+10. Sistema di freno
+11. Parentesi di sospensione e sterzo
+ 12. Corpo
- 13. Attrezzature elettriche
   13.1. Dati tecnici
   13.2. Scoperta di non catena chiusa
   13.3. Serrature di sicurezza e relé
   13.4. Interruttori
   13.5. Bulbi d'illuminazione esterna
   13.6. Illuminazione di lampade di salone
   13.7. Dispositivi d'illuminazione esterna
   13.8. Regolazione di luce di fanali
   13.9. Combinazione di dispositivi
   13:10. Esposizione universale
   13:11. Più leggero
   13:12. Ore
   13:13. Segnale sano
   13:14. Dia in cinema la leva di tergicristallo
   13:15. Motore di un tergicristallo di schermo e un abbozzo
   13:16. Indietro tergicristallo di schermo
   13:17. Lavatrice di parabrezza
   13:18. Registratore di radio di automobile
   13:19. Colonna (dinamica)
   13:20. Antenna
   13:21. Sistema di controllo automatico della velocità di sistema di controllo
   13:22. Sistema antistrisciante e immobilizer del motore
   13:23. Unità elettriche di sedersi avanti
   13:24. Cuscino di sicurezza
   13:25. Elementi di cuscino di sicurezza
   +13:26. Giri elettrici
+14. Cattivi funzionamenti principali

13:21. Sistema di controllo automatico della velocità di sistema di controllo

INFORMAZIONI GENERALI

Il sistema di controllo un sistema di controllo automatico della velocità fa fronte il vuoto. Elementi principali di sistema: il dispositivo di controllo elettronico (l'ECU), pulisca con l'aspirapolvere la pompa, la valvola elettromagnetica, il meccanismo esecutivo e il cavo. Il sistema è diretto dall'interruttore su un piantone dello sterzo e accende un pedale di un freno e un agganciamento.

Eliminazione e installazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

Dispositivo di controllo elettronico (ECU)

1. Il blocco di ECU è situato in una parte posteriore di una scatola di merce. Tolga la spina negativa dall'accumulatore.

2. Prenda le dita fissate sui cardini e scopra una scatola di merce dal cruscotto. Sviti la vite e scopra il cruscotto per accesso al blocco di ECU.

3. Tolga berretti di percussione e una copertura della parte più bassa del cruscotto dal passeggero.

4. Sconnetta l'orbita elettrica, sviti viti di fissaggio e tolga il blocco di ECU dalla parte più bassa del cruscotto.

Pompa di vuoto

5. La pompa di vuoto è situata in un compartimento motore. Tolga la spina negativa dall'accumulatore.

6. Sconnetta l'orbita elettrica e un tubo di gomma di vuoto dalla pompa. Sviti viti e rimuova la pompa da un braccio.

Valvola elettromagnetica

7. La valvola elettromagnetica è situata su un braccio di fissaggio della pompa di vuoto.

8. Tolga la spina negativa dall'accumulatore, rimuova l'orbita elettrica e un tubo di gomma di vuoto dalla valvola elettromagnetica.

9. Sviti viti e rimuova la valvola elettromagnetica da un braccio in un compartimento motore.

Meccanismo esecutivo e cavo

10. Tolga un cavo dal cardine sferico di una camma di una manopola del gas. Tolga una parentesi di fissaggio e prenda una copertura per cavi da un braccio.

11. Sconnetta un tubo di gomma di vuoto dal meccanismo esecutivo, sviti una noce e prenda il meccanismo esecutivo e un cavo da un compartimento motore.

12. In caso di necessità tolga una parentesi di fissaggio di una copertura di un cavo e separi un cavo dal meccanismo esecutivo.

13. L'installazione è fatta nella successione, il ritorno a eliminazione.

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