"Пежо" 406

1996 я выдаю

Ремонт и операция автомобиля

"Пежо" 406
+1. Инструкция технического обслуживания
+ 2. Техническое обслуживание
- 3. Двигатель
   +3.1. Двигатели в бензине
   +3.2. Дизельные двигатели
   -3.3. Ремонт двигателя
      3.3.1. Технические данные
      3.3.2. Устранение и установка двигателя и передачи
      3.3.3. Устранение и установка двигателей с автоматической передачей
      3.3.4. Ремонт двигателя
      3.3.5. Устранение и установка головы блока цилиндров
      3.3.6. Демонтаж головы блока цилиндров
      3.3.7. Чистота и расследование головы блока цилиндров
      3.3.8. Собрание головы блока цилиндров
      3.3.9. Устранение поршней с прутьями
      3.3.10. Устранение коленчатого вала
      3.3.11. Блок цилиндров
      3.3.12. Поршни и прутья
      3.3.13. Коленчатый вал
      3.3.14. Расследование радикальных осанок и conrod
      3.3.15. Равновесие машины собрания во время ремонта капитала
      3.3.16. Установка колец поршня
      -3.3.17. Установка коленчатого вала и счет пустых рабочих помещений радикальных осанок
         3.3.17.1. Выбор новых осанок
         3.3.17.2. Счет пустого рабочего помещения осанок
         3.3.17.3. Установка коленчатого вала
      +3.3.18. Установка поршней
      3.3.19. Начало двигателя после ремонта капитала
+4. Установки охлаждения, нагрева и вентиляции
+5. Система горючего
+6. Система зажигания
+7. Сцепка
+8. Передачи
+9. Аукционы власти
+10. Система тормоза
+11. Отступление откладывания и руля
+12. Тело
+13. Электрическое оборудование
+14. Плохое основное функционирование

3.3.17.3. Установка коленчатого вала

ДВИГАТЕЛИ XU и СЕРИИ XUD

ПРИКАЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ

	1. Используя, я смазываю машины, учредил настойчивую высшую половину колец с каждой партией радикальной осанки номер 2, и флейты смазки должны управляться к коленчатому валу.
	2. Учредите вставки осанок на местах. Я смазываю рабочую поверхность вставки чистый двигатель. Поскольку установка, избавленная самой низкой вставкой объединяет выступ на вставке с пазованием на покрытии (стрелок).
3. Он установил коленчатый вал в блоке цилиндров, с тем чтобы радикальные шеи 2i и 3i цилиндры были в VMT. Он проконтролировал пустое осевое помещение коленчатого вала.
4. Unga самые низкие вставки в покрытиях радикальных осанок с маслом машины чистый и контроль, что выступы на вставках - в пазовании покрытия.
5. Учредите покрытия радикальных осанок с 2-ым на 5-ом и он завинтил их, без сжатия.
	6. Он применил тонкий фильм запечатывающий на связанной поверхности блока цилиндров с покрытием первой осанки.
	7. Учредил консолидацию с двумя партиями в пазовании покрытия номер 1 из осанки.
	8. Во время установки покрытия для защиты консолидации против изменения нужно использовать две полосы в металле 0,25 mm толщины.

9. Масло обе партии двигателя полос в металле и них закрепляет на консолидации. Учредил покрытие осанки номера 1, вставка в нем защелки и их завинтил на тогдашней руке плоский нос pliers тянет снаружи полосы в металле.

10. Постепенно и неизбежно сожмите защелки закрепления покрытий осанок нужный момент. Используя отточенный нож, отрезанный концы консолидации, с тем чтобы они действовали на поверхности блока цилиндров приблизительно на 1 mm.
11. На 1.6 и двигателях в 1,8-литровом бензине они учреждают вперед и задние покрытия осанок и сжимают защелки нужный момент.
12. Учредите новое кольцо охоты в тюленя на задней части коленчатого вала.
13. Он установил поршни с прутьями.
14. Учредите сегмент spline и основную звездочку насоса нефти со слоем. Учредите цепь управления насоса нефти на звездочке.
15. Контроль, что поверхность интерфейса покрытия во вперед и блок чистых и сухих цилиндров.
16. Он применил тонкий фильм запечатывающий на поверхности интерфейса покрытия консолидации во вперед и завинтил, что убегает улица. Он установил новое кольцо охоты в тюленя во вперед на коленчатом вале. Он проконтролировал расположение цепи на звездочке коленчатого вала, установил насос нефти и поддон.
17. Если голова блока цилиндров была удалена, тогда он это учредил.

На главной странице