"Пежо" 406

1996 я выдаю

Ремонт и операция автомобиля



"Пежо" 406
+1. Инструкция технического обслуживания
+ 2. Техническое обслуживание
- 3. Двигатель
   +3.1. Двигатели в бензине
   +3.2. Дизельные двигатели
   -3.3. Ремонт двигателя
      3.3.1. Технические данные
      3.3.2. Устранение и установка двигателя и передачи
      3.3.3. Устранение и установка двигателей с автоматической передачей
      3.3.4. Ремонт двигателя
      3.3.5. Устранение и установка головы блока цилиндров
      3.3.6. Демонтаж головы блока цилиндров
      3.3.7. Чистота и расследование головы блока цилиндров
      3.3.8. Собрание головы блока цилиндров
      3.3.9. Устранение поршней с прутьями
      3.3.10. Устранение коленчатого вала
      3.3.11. Блок цилиндров
      3.3.12. Поршни и прутья
      3.3.13. Коленчатый вал
      3.3.14. Расследование радикальных осанок и conrod
      3.3.15. Равновесие машины собрания во время ремонта капитала
      3.3.16. Установка колец поршня
      +3.3.17. Установка коленчатого вала и счет пустых рабочих помещений радикальных осанок
      +3.3.18. Установка поршней
      3.3.19. Начало двигателя после ремонта капитала
+4. Установки охлаждения, нагрева и вентиляции
+5. Система горючего
+6. Система зажигания
+7. Сцепка
+8. Передачи
+9. Аукционы власти
+10. Система тормоза
+11. Отступление откладывания и руля
+12. Тело
+13. Электрическое оборудование
+14. Плохое основное функционирование


568d37e6





3.3.4. Ремонт двигателя

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Он самый подходящий исполнять работы на двигателе, если он установлен на специальной кровати.

Раньше ремонта двигателя нужно отнимать его:

 – генератор;
 – термостат и трубка области выхода охлаждения жидкости (двигатели в бензине);
 – покрытие термостата и фильтр горючего (дизельные двигатели);
 – трубка для инструмента меры уровня нефти;
 – электрические и сенсорные выключатели;
 – открытие приема и конечные коллекционеры;
 – фильтр нефти;
 – основные руки двигателя;
 – они летят.

Себе нужно делать только ремонт блока цилиндров, коленчатый вал, поршни и прутья, тогда нужно удалять голову блока цилиндров, поддон нефти, насос нефти и пояс хода.

В необходимости реализации полного ремонта капитала нужно отнимать двигателя:

 – открытие приема и конечные коллекционеры;
 – пояс хода, блоков и механизм напряжения;
 – голова блока цилиндров;
 – они летят;
 – поддон нефти;
 – насос нефти;
 – поршни с прутьями;
 – коленчатый вал.

На главной странице