"Пежо" 406

1996 я выдаю

Ремонт и операция автомобиля

"Пежо" 406
+1. Инструкция технического обслуживания
+2. Техническое обслуживание
+3. Двигатель
+ 4. Установки охлаждения, нагрева и вентиляции
- 5. Система горючего
   +5.1. Система электрического питания двигателей в бензине
   -5.2. Система горючего дизельных двигателей
      5.2.1. Технические данные
      5.2.2. Наполнение и накачка системы горючего
      5.2.3. Фильтр воздуха и воздух включили каналы
      5.2.4. Кабель Accelerator
      5.2.5. Педаль ускорителя
      5.2.6. Регулирование насоса горючего высокого давления
      5.2.7. Электромагнитный клапан ареста двигателя
      5.2.8. Насос горючего высокого давления Bosch
      5.2.9. Насос горючего высокого давления Lucas
      5.2.10. Установка момента инъекции
      5.2.11. Установка момента инъекции на Bosch TNVD
      5.2.12. Установка момента инъекции на Lucas TNVD
      5.2.13. Сопла горючего
      5.2.14. Он систематизирует чувствительные элементы и исполнительные механизмы Bosch AS3
      5.2.15. Чувствительные элементы и исполнительные механизмы (ЭПОПЕЯ Lucas)
      5.2.16. Коллекционер открытия приема
      5.2.17. Конечный коллекционер
      5.2.18. Турбокомпрессор
      5.2.19. Устранение и установка турбокомпрессора
      5.2.20. Счет турбокомпрессора
      5.2.21. Промежуточный рефрижератор
+6. Система зажигания
+7. Сцепка
+8. Передачи
+9. Аукционы власти
+10. Система тормоза
+11. Отступление откладывания и руля
+12. Тело
+13. Электрическое оборудование
+14. Плохое основное функционирование

5.2.17. Конечный коллекционер

Устранение

1.9 ДВИГАТЕЛИ ЛИТРОВ

ПРИКАЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ

1. Он удалил коллекционера открытия приема.

2. Отнимите турбокомпрессор.

3. На некоторых моделях они отвинчивают защелку с фланцем трубки выхлопа приема.

4. Он отвинтил шесть типов ореха закрепления конечного коллекционера.

5. Он удалил конечного коллекционера у головы блока цилиндров вместе со слоем.

6. Винт в шпильках, отвинченных головой блока цилиндров, отвинчивая орех после устранения коллекционера назад.

2.1 ДВИГАТЕЛИ ЛИТРОВ

Предупреждение

В недостаток места для устранения конечного коллекционера на двигателе, устроенном в автомобиле нужно отнимать первое единство власти.

ПРИКАЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ

1. Отнимите единство власти.
	2. Передвиньте последовательность винта закрепления гибкой части трубки EGR в коллекционере.
3. Он отвинтил связывающий орех и передвиньте относящую трубку нефти с высшей части турбокомпрессора.
	4. Он отвинтил две защелки и разъедините фланец подлежащего возврату нефтепровода (A) у турбокомпрессора (В – защелка закрепления отступления откладывания).
5. Он отвинтил защелку отступления откладывания турбокомпрессора.
6. Он отвинтил орех закрепления коллекционера и удалил коллекционера с турбокомпрессором.

Установка

ПРИКАЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ

1. Установка сделана в следовании, возвращении в устранении.

2. Считать момент следующий:
     – во время установки они заменяют все слой;
     – на 1,9-литровых двигателях они назначают турбокомпрессор и конечного коллекционера;
     – на 2,1-литровых двигателях они закрепляют трубку EGR с последовательностью специального винта;
     – на 2,1-литровых двигателях они устанавливают единство власти.

На главной странице