"Пежо" 406

1996 я выдаю

Ремонт и операция автомобиля

"Пежо" 406
+1. Инструкция технического обслуживания
+2. Техническое обслуживание
+3. Двигатель
+ 4. Установки охлаждения, нагрева и вентиляции
- 5. Система горючего
   +5.1. Система электрического питания двигателей в бензине
   -5.2. Система горючего дизельных двигателей
      5.2.1. Технические данные
      5.2.2. Наполнение и накачка системы горючего
      5.2.3. Фильтр воздуха и воздух включили каналы
      5.2.4. Кабель Accelerator
      5.2.5. Педаль ускорителя
      5.2.6. Регулирование насоса горючего высокого давления
      5.2.7. Электромагнитный клапан ареста двигателя
      5.2.8. Насос горючего высокого давления Bosch
      5.2.9. Насос горючего высокого давления Lucas
      5.2.10. Установка момента инъекции
      5.2.11. Установка момента инъекции на Bosch TNVD
      5.2.12. Установка момента инъекции на Lucas TNVD
      5.2.13. Сопла горючего
      5.2.14. Он систематизирует чувствительные элементы и исполнительные механизмы Bosch AS3
      5.2.15. Чувствительные элементы и исполнительные механизмы (ЭПОПЕЯ Lucas)
      5.2.16. Коллекционер открытия приема
      5.2.17. Конечный коллекционер
      5.2.18. Турбокомпрессор
      5.2.19. Устранение и установка турбокомпрессора
      5.2.20. Счет турбокомпрессора
      5.2.21. Промежуточный рефрижератор
+6. Система зажигания
+7. Сцепка
+8. Передачи
+9. Аукционы власти
+10. Система тормоза
+11. Отступление откладывания и руля
+12. Тело
+13. Электрическое оборудование
+14. Плохое основное функционирование

5.2.12. Установка момента инъекции на Lucas TNVD

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Предупреждение

Будьте внимательным, который грязь не получила в насос горючего или водопроводную сеть высокого давления в течение работы на насосе горючего. Также всегда нужно использовать новую консолидацию.

Устранение

ПРИКАЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ

1. Разъедините отрицательный шип аккумулятора.
2. Передвиньте устройство электронного контроля системы инъекции топлива (экю) и коробку блока экю.
3. Отнимите систему трубок открытия приема и высшую часть коллекционера открытия приема.
4. Отнимите пояс вспомогательного гида.
5. Передвиньте генератор переменного тока.
6. Он отвинтил защелки и отнимите промежуточную руку (насос усилителя руля и генератор) стороны блока цилиндров.
7. Он отвинтил защелки закрепления косы ниток в двигатель и передвиньте закрытие с насосом горючего со стороны. Возможно, нужно изменяться - некоторыми электрическими орбитами, чтобы передвинуть косу ниток на достаточном расстоянии. Отметьте все изменись - орбит.
8. Передвиньте покрытие пояса хода управления, которое закрывает блок насоса горючего.
9. Он установил механизм распределения газа раньше комбинации приспосабливающих открытий, потом повернул коленчатый вал на четверти круга против часовой стрелки.
	10. Он отвинтил берет с открытием установки момента расположенной инъекции стороны насос горючего. В недостатке ядра специального регулирования "Пежо" возможно использовать короткое ядро с диаметром 1,5 mm, конец конического которого.
	11. Включите ядро "Пежо" в открытие установки момента инъекции стороны насоса горючего. Когда немногое настояло на ядре, медленно он повернул коленчатый вал в направлении его рабочего оборота раньше установки основной "Пежо" в пазовании во внутреннем механизме насоса.
12. Передвиньте все инструменты и он установил коленчатый вал в условии комбинации открытий, приспосабливающих тогдашний они вращают коленчатый вал на четверти круга.
13. Включите ядро "Пежо" в открытие установки момента инъекции стороны насоса горючего. Когда немногое настояло на ядре, медленно он повернул коленчатый вал в направлении его рабочего оборота раньше установки основной "Пежо" в пазовании во внутреннем механизме насоса. В этой ситуации механизм распределения газа - в условии установки, и ядра блокирования должны быть учрежденными в блоках машины.
14. Себе нужно делать регулирование, брать ядро, приспосабливающее насосом, вращать коленчатый вал в условии установки и блокировать блоки ядра блокирования. Ослабейте вперед и задние защелки закрепления насоса и передвиньте насос с двигателем. Включите ядро установки "Пежо" в открытие установки момента инъекции стороны насоса, нажмите на ядро "Пежо" и медленно он повернул насос горючего к двигателю, пока ядро "Пежо" не входит в пазование внутреннего механизма насоса.
15. Поместите зажимы и защелки закрепления насоса нужный момент.
16. Передвиньте ядро установки "Пежо" и закрыл открытие берет.
17. Передвиньте ядро блокирования коленчатого вала.
18. Учредите все узлы еще первая отнятые и детали.

На главной странице