"Пежо" 406

1996 я выдаю

Ремонт и операция автомобиля



"Пежо" 406
+1. Инструкция технического обслуживания
+2. Техническое обслуживание
+3. Двигатель
+4. Установки охлаждения, нагрева и вентиляции
+5. Система горючего
+6. Система зажигания
+7. Сцепка
+8. Передачи
+ 9. Аукционы власти
- 10. Система тормоза
   10.1. Технические данные
   10.2. Накачка системы гидравлического тормоза
   10.3. Водопроводные сети тормоза и трубки из резины
   10.4. Замена челюстей тормоза впереди
   10.5. Замена задних челюстей тормоза
   10.6. Замена задних челюстей тормоза на тормозах барабана
   10.7. Пошлите диск тормоза
   10.8. Назад диск тормоза
   10.9. Назад барабан тормоза
   10:10. Поддержка тормоза во вперед
   10:11. Поддержка заднего колеса
   10:12. Назад цилиндр тормоза
   10:13. Цилиндр основного тормоза
   10:14. Педаль тормоза
   10:15. Усилитель пустоты тормозов
   10:16. Односторонний клапан усилителя пустоты тормозов
   10:17. Регулирование тормоза аварийного состояния
   10:18. Рычаг тормоза аварийного состояния
   10:19. Я вынимаю тормоза аварийного состояния
   10:20. Челюсти тормоза тормоза аварийного состояния (я моделирую с тормозами в диске)
   10:21. Клапан регулирования давления в системе тормоза
   10:22. Выключатель Stoplight
   10:23. Антиблокирование системы тормозов (ABS)
   10:24. Насос пустоты (автомобиль с дизельным двигателем)
   10:25. Счет пустоты накачивает на автомобиле с дизельными двигателями
+11. Отступление откладывания и руля
+12. Тело
+13. Электрическое оборудование
+14. Плохое основное функционирование


568d37e6





10.7. Пошлите диск тормоза

Просить

ПРИКАЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
1. Он поднял часть во вперед автомобиля и рекорда на поддержке. Передвиньте колесо во вперед оплачивающий.
2. Медленно он повернул диск тормоза, с тем чтобы он мог считаться у двух партий. В случае необходимости отнимите челюсти тормоза. Износ диска тормоза с блоками должен быть в допустимых пределах. Если износ преодолевает допустимый предел, или растрескивания на диске, диск подлежащий замене.
3. В случае необходимости ясный на периметре диск одной ржавчина и порошок тормоза.
4. Указатель типа часа контролирует бочку диска тормоза. Он закрепил указатель типа часа в любом подходящем месте и, вращая диск, определите его удары в нескольких точках с его центром. Если удары диска преодолевают допустимые пределы, диск подлежащий замене. Во всяком случае, банкротство осанки объятий может быть причиной бочки диска.
5. Поскольку счет бочки внутренней части диска тормоза отстраняет диск тормоза от нефа, он это вращает на 180 °, неоднократно закрепляет на нефе и мере с указателем часа они бьют машинным способом его удары.
6. Он проконтролировал диск тормоза для существования растрескиваний, особо вокруг открытий под защелками закрепления колеса.

Устранение

ПРИКАЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
1. Он отвинтил две защелки закрепления поддержки для нефа. Отнимите поддержку и, используя мягкую нитку, он это связал с яслями во вперед. В тот же момент он не деформировал и не тяните трубку из резины тормоза.
2. Используя гипс или лак, он отметил условие диска тормоза относительно нефа.
3. Он отвинтил винты, которые закрепляют диск тормоза в нефе, и передвиньте диск.

Установка

ПРИКАЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
1. Установка сделана в следовании, возвращении в устранении.
2. Считать момент следующий:
     – контроль, который поверхность рабочие диска тормоза и чистого нефа и они не деформированы;
     – еще первая ассоциация сделала этикетки, учредите диск тормоза и пирога с винтами, когда нужный момент их сжал;
     – если новый диск тормоза учрежден, тогда, используя растворитель, он это освободил у предохранительной смазки;
     – раньше, чем завинчивать на защелках закрепления поддержки они покрывают скульптуру защелками способами, которые должны отвинчивать (Локтите Френетанк);
     – учредите колесо и он опустил автомобиль;
     – различные разы нажал на педаль тормоза, что челюсти тормоза были учреждены в положении.

На главной странице