"Пежо" 406
+1. Инструкция технического обслуживания
+2. Техническое обслуживание
+3. Двигатель
+4. Установки охлаждения, нагрева и вентиляции
+5. Система горючего
+6. Система зажигания
+7. Сцепка
+8. Передачи
+ 9. Аукционы власти
- 10. Система тормоза
10.1. Технические данные
10.2. Накачка системы гидравлического тормоза
10.3. Водопроводные сети тормоза и трубки из резины
10.4. Замена челюстей тормоза впереди
10.5. Замена задних челюстей тормоза
10.6. Замена задних челюстей тормоза на тормозах барабана
10.7. Пошлите диск тормоза
10.8. Назад диск тормоза
10.9. Назад барабан тормоза
10:10. Поддержка тормоза во вперед
10:11. Поддержка заднего колеса
10:12. Назад цилиндр тормоза
10:13. Цилиндр основного тормоза
10:14. Педаль тормоза
10:15. Усилитель пустоты тормозов
10:16. Односторонний клапан усилителя пустоты тормозов
10:17. Регулирование тормоза аварийного состояния
10:18. Рычаг тормоза аварийного состояния
10:19. Я вынимаю тормоза аварийного состояния
10:20. Челюсти тормоза тормоза аварийного состояния (я моделирую с тормозами в диске)
10:21. Клапан регулирования давления в системе тормоза
10:22. Выключатель Stoplight
10:23. Антиблокирование системы тормозов (ABS)
10:24. Насос пустоты (автомобиль с дизельным двигателем)
10:25. Счет пустоты накачивает на автомобиле с дизельными двигателями
+11. Отступление откладывания и руля
+12. Тело
+13. Электрическое оборудование
+14. Плохое основное функционирование
|
Просить
| ПРИКАЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ |
| 1. Нажмите на педаль тормоза различные разы в ленивый двигатель, который будьте должен создавать идентичное давление в углублении усилителя пустоты (сосед в атмосферный). |
| 2. В тот же момент он определил у усилия, закрытого для педали, нет закупорки ли случая клапана. |
| 3. Он остановил педаль тормоза в середине его проспекта и поместите в движение двигатель. В усилитель употребляемой пустоты педаль тормоза после того, как выпуск двигателя должен уехать вперед. Если педаль не уезжает вперед, он проконтролировал закрепление конца трубки из резины, условие закрепления фланца конца в усилителе, условии трубки из резины и союзе. |
| 4. На автомобиле с дизельными двигателями они контролируют также operabilità насоса пустоты. |
|
Устранение
| ПРИКАЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ |
| 1. Передвиньте цилиндр основного тормоза. |
| 2. Ослабьте воротничок и разъедините трубку из резины пустоты с односторонним клапаном усилителя пустоты тормозов. Во внутренней части автомобиля они открывают коробку с плавкими предохранителями. |
| 3. Разъедините электрическую орбиту у ключевого блока, он отвинтил винты закрепления и отнимите самую низкую отделку панели управления. Отнимите отступление закрепления и возьмите булавку с головой и открытием под ciuffo, распространителем педали тормоза закрепления в усилитель пустоты тормозов. |
| 4. Он отвинтил орех, который исправляет усилитель пустоты в отделении отделения двигатель, возьмите это. |
|
Установка
| ПРИКАЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ |
| 1. Раньше установки усилителя пустоты они измеряют расстояние в конце распространителя усилителя пустоты в связанный галл цилиндра основного тормоза, которого должен работать 22,3±0,1 mm. |
| 2. Он гарантировал себе, что слой правильно учрежден на задней части усилителя пустоты, потом учредите усилитель пустоты в отделении двигатель. |
| 3. Контроль, что распространитель правильно объединен в педали тормоза, потом завинтил орех закрепления усилителя пустоты и их сжал нужный момент. |
| 4. Объедините педаль в распространителе, включите булавку с головой и открытием под ciuffo и пирогом, прикрепляя отступление. Учредите самую низкую отделку панели управления. |
| 5. Он связал трубку из резины пустоты с односторонним клапаном и пирогом с воротничком. |
| 6. Он установил цилиндр основного тормоза и отнимите воздух с системой тормоза. |
|
|
На главной странице
|
