"Пежо" 406
+1. Инструкция технического обслуживания
+ 2. Техническое обслуживание
- 3. Двигатель
-3.1. Двигатели в бензине
3.1.1. Технические данные
3.1.2. Счет давления сжатия
3.1.3. Установка механизма распределения газа
3.1.4. Покрытие головы блока цилиндров
3.1.5. Блок аукциона наклона
3.1.6. Покрытие пояса хода
3.1.7. Пояс хода
3.1.8. Механизм напряжения пояса хода и блоков
3.1.9. Замена кольца охоты в тюленя распределительного вала
3.1.10. Распределительный вал и распространители
3.1.11. Счет и регулирование помещений, лишенных клапанов двигателей 1,6 литра
3.1.12. Голова блока цилиндров
3.1.13. Поддон нефти
3.1.14. Насос нефти
3.1.15. Обогреватель нефти
3.1.16. Замена консолидации аукциона наклона
3.1.17. Они летят
3.1.18. Отступление откладывания единства власти
+3.2. Дизельные двигатели
+3.3. Ремонт двигателя
+4. Установки охлаждения, нагрева и вентиляции
+5. Система горючего
+6. Система зажигания
+7. Сцепка
+8. Передачи
+9. Аукционы власти
+10. Система тормоза
+11. Отступление откладывания и руля
+12. Тело
+13. Электрическое оборудование
+14. Плохое основное функционирование
|
Устранение
БЛОКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
| ПРИКАЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ |
| 1. Разъедините отрицательный шип аккумулятора. |
| 2. Объедините открытия, приспосабливающие на блоках аукциона распределительного и начатого в кривошипе с открытиями на ядрах блоков машин и рекорда. |
| Модели двигателя с 1,6-литровой способностью |
| 3. Передвиньте высшее покрытие пояса хода. |
| 4. Ослабьте блок механизма напряжения пояса хода, когда вращал блок соответствующий ключ квадратной секции, учрежденный в нефе блока в направлении по часовой стрелке, и неоднократно сожмите защелку закрепления блока. |
| 5. Отстраните ядро блокирования от блока распределительного вала. Отнимите пояс хода с блоком распределительного вала. |
|
6. Он отвинтил защелку закрепления блока распределительного вала. Для предупреждения оборота распределительного вала, отвинчивая защелку, нужно регистрировать блок provorachivaniye специальный инструмент. |
| 7. Отстраните блок от распределительного вала. |
| Модели двигателя 1.8 и 2.0 из литра |
| 8. Отнимите вершину и самый низкий interiora пояса хода. |
| 9. В случае необходимости он переместил косу ниток. |
| 10. Поддержите двигатель с хрустом и отнимите гору машины справедливо. |
| 11. Ослабьте защелку закрепления механизма напряжения задней области пояса, для которого я вращаю блок по часовой стрелке. |
| 12. Контроль, что приспосабливающие ядра - в открытии блоков. Отнимите пояс хода с блоками распределительного вала. |
| 13. Если блоки передвинуты без нефов, они отвинчивают три защелки закрепления и передвигают блок. |
| 14. Если блоки должны быть передвинутыми нефами, тогда он отвинтил центральную защелку закрепления нефа. Для предупреждения оборота блока распределительного вала нужно использовать специальный инструмент. |
| 15. Он отвинтил три защелки закрепления блока и отстраните блок от нефа. Он отвинтил защелку закрепления нефа и отнимите неф. Обратите внимание, что нефы отмечены для идентификации у фигуры на лице. На моделях двигателей 1,8 литра неф распределительного вала, главный менеджер клапанов открытия приема, отмечен фигурой «1», и неф распределительного вала, главный менеджер конечных клапанов, отмечен фигурой «2». На моделях двигателей 2,0 литра неф распределительного вала, главный менеджер клапанов открытия приема, отмечен фигурой «3», и неф распределительного вала, главный менеджер конечных клапанов, отмечен фигурой «4». |
|
БЛОКИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
| ПРИКАЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ |
| 1. Разъедините отрицательный шип аккумулятора. |
| 2. Объедините открытия, приспосабливающие на блоках аукциона распределительного и начатого в кривошипе с открытиями на ядрах блоков машин и рекорда. |
| Он смоделировал машины 1,6 литра |
| 3. Отнимите высший, interiora центральный и более низкий пояса хода. |
| 4. Ослабьте защелку закрепления блока механизма напряжения пояса хода, он повернул блок по часовой стрелке и сожмите защелку закрепления. |
| 5. Отнимите пояс хода с блоком коленчатого вала и отстраните блок от коленчатого вала. Также отнимите сегмент spline у коленчатого вала. |
| 6. Он проконтролировал консолидацию коленчатого вала для сопротивления и, в случае необходимости, замените это. |
| Модели двигателя 1.8 и 2.0 из литра |
| 7. Отнимите вершину и самый низкий interiora пояса хода. |
| 8. В случае необходимости он переместил косу ниток. |
| 9. Поддержите двигатель с хрустом и отнимите гору машины справедливо. |
| 10. Ослабьте защелку закрепления механизма напряжения задней области пояса, для которого я вращаю блок по часовой стрелке. |
| 11. Контроль, что приспосабливающие ядра учреждены в блоках распределительных валов. Отнимите пояс хода с блоком коленчатого вала, потом отстраните блок от коленчатого вала вместе с spline. |
| 12. Он проконтролировал консолидацию коленчатого вала для сопротивления и, в случае необходимости, замените это. |
|
БЛОКИ МЕХАНИЗМА НАПРЯЖЕНИЯ И ОДИНОКИХ БЛОКОВ
| ПРИКАЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ |
| 1. Разъедините отрицательный шип аккумулятора. |
| 2. Объедините открытия, приспосабливающие на блоках аукциона распределительного и начатого в кривошипе с открытиями на ядрах блоков машин и рекорда. |
| Он смоделировал машины 1,6 литра |
| 3. Отнимите вершину и, в случае необходимости, центральный interiora пояса хода. |
| 4. Он отвинтил защелку закрепления и передвиньте блок механизма напряжения пояса хода. Он проконтролировал условие деталей механизма напряжения и, в случае необходимости, замените их. |
| Модели 1.8 и 2.0 из литра |
| 5. Отнимите вершину и самый низкий interiora пояса хода. |
| 6. В случае необходимости передвиньте косу ниток для улучшения доступа к механизму напряжения. |
| 7. Поддержите двигатель с хрустом и отнимите справедливую поддержку двигателя. |
| 8. Ослабьте защелку закрепления блока механизма напряжения задней области пояса хода и, ключ пользуйтесь квадратной секцией, учрежденной в нефе блока, вращает блок по часовой стрелке и неоднократно сжимает защелку закрепления. |
| 9. Контроль, что заблокировать ядра - в открытиях, приспосабливающих блоков распределительных валов и отнимают пояс хода с блоками. |
| 10. Он отвинтил защелки закрепления механизма напряжения и одинокого блока и отнимите их. |
|
Просить
| ПРИКАЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ |
| 1. Ясный все блоки и они контролируют их для знаков износа. |
| 2. Чистя блоки механизма напряжения, невозможно использовать растворители, которые могут прибыть в осанки блока, и поместить их снаружи, я пользуюсь. Блоки должны вращаться легко, без jammings и игра части. |
|
Установка
БЛОКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
| ПРИКАЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ |
| Модели двигателя с 1,6-литровой способностью |
| 1. Учредите точку рекомендации договора с задней партией блока. Учредите блок на распределительном вале, с тем чтобы точка рекомендации договора была объединена в распределительный вал. |
| 2. Он завинтил на защелке закрепления блока. Чтобы закрепить блока provorachivaniye они используют специальный инструмент закрепления блока. |
| 3. Объедините открытие в блок распределительного вала с открытием головы и учредите ядро блокирования. Контроль, что ядро, приспосабливающее также блокирует блок аукциона наклона. |
| 4. Учредите пояс хода. |
| 5. Он вытащил пояс хода. |
| 6. Учредите interiora пояса хода. |
| Модели двигателя 1.8 и 2.0 из литра |
| 7. Если блоки и нефы были передвинуты, они учреждают неф на согласно распределительному валу маркировка идентификации нефа. |
| 8. Он завинтил на защелке закрепления нефа нужный момент. Временно учредите блоки на нефе. |
| 9. Он повернул неф, с тем чтобы было возможно учреждать ядро блокирования в открытии блока головы блока цилиндров. |
| 10. Если только блоки были передвинуты, они учреждают блоки и завинчивают три защелки. |
| 11. Учредите и он вытащил пояс хода. |
|
БЛОКИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
| ПРИКАЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ |
| Модели двигателя с 1,6-литровой способностью |
| 1. Учредите слой и сегмент spline в пазовании коленчатого вала. |
| 2. Учредите блок коленчатого вала, объединяя пазование на блоке с сегментом spline. |
| 3. Контроль, что ядро, приспосабливающее еще блокирует блок распределительного вала. Временно он установил блок вспомогательного пояса на коленчатом вале и вставке я пересекаю он ядро, приспосабливающее, чтобы проконтролировать правильность договора о коленчатом вале. |
| 4. Отстраните блок вспомогательного пояса от коленчатого вала. Учредите пояс хода на блоке коленчатого вала, блоке насоса воды и блоке механизма напряжения. |
| 5. Он вытащил пояс хода. |
| 6. Учредите interiora пояса хода. |
| 7. Он установил блок вспомогательного пояса на коленчатом вале. Он связал отрицательный шип с аккумулятором. |
| Модели двигателя 1.8 и 2.0 из литра |
| 8. Учредите сегмент spline в пазовании коленчатого вала. |
| 9. Учредите блок коленчатого вала, объединяя пазование на блоке с сегментом spline. |
| 10. Учредите и он привел в порядок напряжение пояса хода. |
|
БЛОКИ МЕХАНИЗМА НАПРЯЖЕНИЯ И ОДИНОКИХ БЛОКОВ
| ПРИКАЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ |
| Он смоделировал 1,6 литра |
| 1. Учредите блок механизма напряжения и винта в защелке закрепления, не сжимая этого. |
| 2. Контроль, что область во вперед пояса протянута. Он повернул блок механизма напряжения против часовой стрелки чтобы выбрать все пустое помещение между блоком и поясом хода. |
| 3. Он привел в порядок напряжение пояса хода. |
| 4. Он установил покрытия защиты пояса хода. |
| Модели двигателя 1.8 и 2.0 из литра |
| 5. Он установил механизм напряжения и блоки солнце и закрепил их у защелок. |
| 6. Учредите пояс хода и он привел в порядок его напряжение. |
|
|
На главной странице
|
