Peugeot 406

dal 1996 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Peugeot 406
+1. Istruzione di manutenzione
+2. Manutenzione
+3. Motore
+4. Impianti di raffreddamento, riscaldamento e ventilazione
+ 5. Sistema del carburante
- 6. Sistema d'ignizione
   -6.1. Sistemi d'inizio ed elettrizzazione
      6.1.1. Accumulatore
      6.1.2. Sistema di elettrizzazione
      6.1.3. Generatore di corrente alternata
      6.1.4. Sistema d'inizio del motore
      6.1.5. Starter
      6.1.6. Sensore di pressione di petrolio
      6.1.7. Sensore di livello di petrolio
   +6.2. Sistema d'ignizione (motori a benzina)
   +6.3. Il sistema di preiniziare a scaldarsi (i motori diesel)
+7. Agganciamento
+8. Trasmissioni
+9. Aste di potere
+10. Sistema di freno
+11. Parentesi di sospensione e sterzo
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Cattivi funzionamenti principali

6.1.7. Sensore di livello di petrolio

INFORMAZIONI GENERALI

Eliminazione del sensore di livello di olio

Il sensore è situato sul partito posteriore di una copertura del blocco di cilindri da un volano.

Il miglior accesso al sensore – da sotto l'auto.

Eliminazione e installazione

Vedi la sottosezione 6.1.6.

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