Peugeot 406
+1. Istruzione di manutenzione
+2. Manutenzione
+3. Motore
+4. Impianti di raffreddamento, riscaldamento e ventilazione
+ 5. Sistema del carburante
- 6. Sistema d'ignizione
-6.1. Sistemi d'inizio ed elettrizzazione
6.1.1. Accumulatore
6.1.2. Sistema di elettrizzazione
6.1.3. Generatore di corrente alternata
6.1.4. Sistema d'inizio del motore
6.1.5. Starter
6.1.6. Sensore di pressione di petrolio
6.1.7. Sensore di livello di petrolio
+6.2. Sistema d'ignizione (motori a benzina)
+6.3. Il sistema di preiniziare a scaldarsi (i motori diesel)
+7. Agganciamento
+8. Trasmissioni
+9. Aste di potere
+10. Sistema di freno
+11. Parentesi di sospensione e sterzo
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Cattivi funzionamenti principali
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Se la lampada di controllo di elettrizzazione di accumulatore non brucia all'atto d'inclusione d'ignizione, controlli la connessione di fili al generatore e l'integrità di una lampada di controllo.
Se la lampada ancora non brucia, controlli una catena elettrica dal generatore a una lampada.
Se tutte le catene elettriche sono usabili, quindi il generatore è difettoso e deve esser sostituito o riparato.
Se la lampada di controllo di ustioni di elettrizzazione di accumulatore durante l'operazione del motore, fermi il motore e controlli uno stato e una tensione di una cintura di guida del generatore, e anche una connessione di fili al generatore.
Conto del regolatore di tensione
| ORDINE DELLE PRESTAZIONI |
| 1. Colleghi il voltmetro a poli dell'accumulatore e metta in moto il motore. |
| 2. Aumenti giri macchine prima di stabilizzazione di indizi del voltmetro che deve mostrare da 12 a 13, ma non più di 14 volt. |
| 3. Includa il numero massimo di consumatori elettrici (i fanali, un riscaldatore di vetro posteriore, l'ammiratore di riscaldatore). Nello stesso momento la tensione sviluppata dal generatore con regolatore di tensione deve essere entro i limiti di 13 a 14 volt. |
| 4. Se la tensione non corrisponde alle dimensioni richieste, fuori portato toglie il generatore spazzolando, le primavere deboli di spazzole, il regolatore difettoso di tensione, il diodo difettoso, la pausa di un caricamento dello statore o anelli di contatto difettosi di un rotore possono essere una causa di difetto. |
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