Peugeot 406

dal 1996 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Peugeot 406
+1. Istruzione di manutenzione
+2. Manutenzione
+3. Motore
+ 4. Impianti di raffreddamento, riscaldamento e ventilazione
- 5. Sistema del carburante
   +5.1. Sistema di alimentazione elettrica di motori a benzina
   -5.2. Sistema del carburante di motori diesel
      5.2.1. Dati tecnici
      5.2.2. Riempitura e pompaggio di sistema del carburante
      5.2.3. Il filtro d'aria e l'aria hanno inserito canali
      5.2.4. Cavo Accelerator
      5.2.5. Pedale di acceleratore
      5.2.6. Regolazione della pompa del carburante di alta pressione
      5.2.7. Valvola elettromagnetica di un arresto del motore
      5.2.8. Pompa del carburante di alta pressione Bosch
      5.2.9. Pompa del carburante di alta pressione Lucas
      5.2.10. Installazione del momento d'iniezione
      5.2.11. Installazione del momento d'iniezione su Bosch TNVD
      5.2.12. Installazione del momento d'iniezione su Lucas TNVD
      5.2.13. Boccagli del carburante
      5.2.14. Sensori e meccanismi esecutivi di Bosch sistema di AS3
      5.2.15. Sensori e meccanismi esecutivi (EPOPEA di Lucas)
      5.2.16. Collezionista di apertura di ammissione
      5.2.17. Collezionista finale
      5.2.18. Turbocompressore
      5.2.19. Eliminazione e installazione di un turbocompressore
      5.2.20. Conto di un turbocompressore
      5.2.21. Refrigeratore intermedio
+6. Sistema d'ignizione
+7. Agganciamento
+8. Trasmissioni
+9. Aste di potere
+10. Sistema di freno
+11. Parentesi di sospensione e sterzo
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Cattivi funzionamenti principali


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5.2.19. Eliminazione e installazione di un turbocompressore

INFORMAZIONI GENERALI

Prevenzione

Sui motori di 1,9 litri il turbocompressore può esser tolto dal motore installato sull'auto. Su motori 2,1 litri in connessione con restrizione di spazio un turbocompressore può esser tolto solo dal motore rimosso dall'auto.


Eliminazione

1.9 MOTORI DI LITRI

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Stringa il freno di emergenza, sollevi una parte in avanti dell'auto e fissi su sostegni.
2. Sconnetta un tubo di scappamento di ricevimento da un turbocompressore.
3. Sviti una noce e rimuova il tubo portante di petrolio dalla parte superiore di un turbocompressore.
4. Sviti due catenacci e sconnetta una flangia di un oleodotto restituibile dalla base di turbocompressore. Tolga lo strato.
5. Separi un'apertura di entrata e un tubo di un'uscita da un turbocompressore. Chiuda un turbocompressore che apre uno straccio puro.
6. Sviti noci di fissaggio dello stabilizzatore di resistenza arrabbiata ad andature solenni di parentesi di sospensione.
7. Sviti il catenaccio di agganciamento più basso di una parentesi di sospensione del limitatore del corso, poi sviti una noce e un catenaccio di fissaggio di una parentesi di sospensione alla struttura più bassa e tolga una parentesi di sospensione.
8. Faccia aggiunge il mediatore a un'asta e una ruota di marcia di trasferimento sterzante. Sviti lo stringimento di un catenaccio e una noce.
9. Fondi un bar adatto di legno sotto la struttura più bassa per sostenere la struttura più bassa abbassandosi.
10. Sviti quattro catenacci di fissaggio della struttura più bassa e abbassi la struttura più bassa approssimativamente in 300 mm a una tensione di tubi di gomma flessibili di trasferimento sterzante.
11. Sviti due catenacci più bassi di fissaggio di un turbocompressore.
12. Il sostegno di un turbocompressore, sviti il catenaccio superiore di fissaggio di un turbocompressore e tolga lo strato.
13. Abbassi un turbocompressore e tolga da sotto dell'auto.

2.1 MOTORI DI LITRI

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Tolga l'unità di potere.
2. Sviti una noce e rimuova il tubo portante di petrolio dalla parte superiore di un turbocompressore.
3. Sviti due catenacci e sconnetta una flangia di un oleodotto restituibile dalla base di turbocompressore. Tolga lo strato.
4. Sviti un catenaccio di parentesi di sospensione di turbocompressore.

5. Sviti tre catenacci che fissano un turbocompressore a una parte inversa di un collezionista finale (sono specificati da tiratori).

6. Tolga un turbocompressore da un collezionista.

Installazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. L'installazione è fatta nella successione, il ritorno a eliminazione.
2. Consideri i momenti seguenti:
      – all'atto d'installazione di nuovo turbocompressor sostituiscono l'olio e il filtro;
      – su motori 1,9 litri non collegano il tubo portante di petrolio prima d'installazione di entrambe le fini di un tubo;
      – su motori 1,9 litri stringono catenacci di fissaggio della struttura più bassa il momento corrispondente;
      – su motori 2,1 litri installano l'unità di potere;
      – prima d'inizio del motore provvedono la circolazione di petrolio, avendo cambiato - dalla valvola elettromagnetica di un arresto del motore e la strada laterale del motore uno starter diverse volte durante 10 secondi.

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