Peugeot 406

dal 1996 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Peugeot 406
+1. Istruzione di manutenzione
+ 2. Manutenzione
- 3. Motore
   +3.1. Motori a benzina
   +3.2. Motori diesel
   -3.3. Riparazione del motore
      3.3.1. Dati tecnici
      3.3.2. Eliminazione e installazione del motore e la trasmissione
      3.3.3. Eliminazione e installazione di motori con la trasmissione automatica
      3.3.4. Riparazione del motore
      3.3.5. Eliminazione e installazione di una testa del blocco di cilindri
      3.3.6. Smantellamento di una testa del blocco di cilindri
      3.3.7. La pulizia e indagine di una testa del blocco di cilindri
      3.3.8. Assemblea di una testa del blocco di cilindri
      3.3.9. Eliminazione di pistoni con verghe
      3.3.10. Eliminazione dell'albero a gomiti
      3.3.11. Blocco di cilindri
      3.3.12. Pistoni e verghe
      3.3.13. Albero a gomiti
      3.3.14. Indagine di portamenti radicali e conrod
      3.3.15. Equilibrio macchine di assemblea all'atto di riparazioni di capitale
      3.3.16. Installazione di anelli di pistone
      +3.3.17. Installazione dell'albero a gomiti e conto di spazi vuoti feriali di portamenti radicali
      +3.3.18. Installazione di pistoni
      3.3.19. Inizio del motore dopo riparazioni di capitale
+4. Impianti di raffreddamento, riscaldamento e ventilazione
+5. Sistema del carburante
+6. Sistema d'ignizione
+7. Agganciamento
+8. Trasmissioni
+9. Aste di potere
+10. Sistema di freno
+11. Parentesi di sospensione e sterzo
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Cattivi funzionamenti principali


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3.3.3. Eliminazione e installazione di motori con la trasmissione automatica

INFORMAZIONI GENERALI

Prevenzione

Il motore è rimosso dall'auto solo con la trasmissione.


L'eliminazione è fatta allo stesso modo, così come l'eliminazione del motore con la trasmissione manuale, salvo per le distinzioni seguenti.

Eliminazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Per mezzo della leva tolgono la connessione a cerniera sferica di un cavo dalla leva di selezionatore. Prenda una parentesi di fissaggio di un cavo a una parentesi di sospensione d'installazione della trasmissione.
2. Segua un impianto elettrico elettrico dall'interruttore universale all'orbita indietro. Separi l'orbita da un braccio e la separi.
3. Sconnetta una treccia di fili nell'orbita grande adiacente all'impianto di raffreddamento di trasmissione.
4. Prema sequenze di tubi di gomma d'impianto di raffreddamento.
5. Rimuova entrambi i tubi di gomma dell'impianto di raffreddamento da un refrigeratore.
6. Sconnetta l'orbita dal braccio situato al di sopra di un refrigeratore e lo tolga.
7. Sconnetta il filo di peso il collegamento della trasmissione a un corpo.
8. Rimuova i tubi di gomma di sostegno del braccio dalla trasmissione.
9. Rimuova l'orbita dal convertitore dell'azionamento di un tachimetro e tolga il metro RPM da un caso di volano.
10. Tolga uno starter.
11. Il segno e l'interruttore - da altre orbite si sono connessi con la trasmissione.

Separazione della trasmissione dal motore

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Installi l'unità di potere sui bar corrispondenti.
2. Giri l'albero a gomiti per un catenaccio di fissaggio di una puleggia dell'albero a gomiti fino a in un'apertura d'installazione di uno starter uno di catenacci di fissaggio dell'idrotrasformatore non appare.
3. Sviti un catenaccio di fissaggio dell'idrotrasformatore e, girando l'albero a gomiti, sviti due è rimasto catenacci di fissaggio dell'idrotrasformatore.
4. Sviti catenacci di fissaggio di un caso della trasmissione al motore.
5. Sposti la trasmissione dal motore e inserisca un catenaccio con una lavatrice attraverso un metro RPM che si apre in un caso di volano di tenere l'idrotrasformatore sulla trasmissione.

Preparazione a installazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Per preparazione a installazione è necessario fabbricare lo strumento semplice per livellare l'idrotrasformatore con un piatto di azionamento. Lo strumento rappresenta un catenaccio di fissaggio dell'idrotrasformatore, la lunghezza solo grande, con la testa di limite e con una scanalatura sotto il cacciavite durante la fine.
2. Giri l'albero a gomiti macchine in modo che una di aperture di fissaggio dell'idrotrasformatore fosse unita a un'apertura per installazione di uno starter. Avviti sullo strumento in una di aperture di fissaggio dell'idrotrasformatore. Giri l'idrotrasformatore in modo che lo strumento di allineamento fosse installato nella situazione corretta riguardo a un'apertura per installazione di uno starter. Poiché la trasmissione è installata, lo strumento di allineamento passerà per un'apertura sotto un fissaggio rinchiudono un piatto dell'azionamento e per un'apertura d'installazione di uno starter. Questo strumento allora può esser svitato dal cacciavite, e sul suo posto il primo catenaccio di fissaggio dell'idrotrasformatore può esser istituito.
3. Controlli che gli spilli di direzione sono installati nel blocco di cilindri del motore o un caso della trasmissione.

Connessione della trasmissione con il motore

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. L'installazione è fatta nella successione, il ritorno a eliminazione. Nello stesso momento deve esser tenuto a mente i momenti seguenti:
      – installi la trasmissione in una tale situazione che lo strumento di allineamento ha passato attraverso un piatto dell'azionamento e un'apertura per installazione di uno starter;
      – prenda un catenaccio da un'apertura di metro RPM;
      – dopo aver avvitato sulla trasmissione al motore tolgono lo strumento di allineamento e vite nel primo catenaccio di fissaggio dell'idrotrasformatore.
2. Giri l'albero a gomiti e la vite nei due catenacci rimasti.

Installazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Istituisca uno starter e avviti catenacci.
2. Installi l'unità di potere in un compartimento motore dell'auto.
3. L'installazione ulteriore è fatta nella successione, il ritorno a eliminazione.

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