"Пежо" 406

1996 я выдаю

Ремонт и операция автомобиля



"Пежо" 406
+ 1. Инструкция технического обслуживания
- 2. Техническое обслуживание
   -2.1. Модели бензина
      2.1.1. Технические данные
      2.1.2. Частота услуги
      -2.1.3. Техническое обслуживание
         +2.1.3.1. Каждый 15.000 километров или 12 месяцев
         +2.1.3.2. Каждый 30.000 километров
         -2.1.3.3. Каждый 60.000 километров
            2.1.3.3.1. Замена свечей и счет системы зажигания
            2.1.3.3.2. Замена фильтрующего элемента фильтра воздуха
            2.1.3.3.3. Замена фильтра горючего
            2.1.3.3.4. Счет и замена пояса вспомогательного гида
            2.1.3.3.5. Счет уровня масла в ручной передаче
            2.1.3.3.6. Счет задних челюстей тормоза
            2.1.3.3.7. Замена жидкости для тормозов
         +2.1.3.4. Каждый 120.000 километров или чередующиеся годы
   +2.2. Дизельные модели
+3. Двигатель
+4. Установки охлаждения, нагрева и вентиляции
+5. Система горючего
+6. Система зажигания
+7. Сцепка
+8. Передачи
+9. Аукционы власти
+10. Система тормоза
+11. Отступление откладывания и руля
+12. Тело
+13. Электрическое оборудование
+14. Плохое основное функционирование


568d37e6





2.1.3.3.4. Счет и замена пояса вспомогательного гида

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Элементы регулирования напряжения пояса вспомогательного клена (модели 1.6 и 1.8 из литра без кондиционера воздуха)

1. Регулирование защелки

2. Защелка закрепления механизма напряжения

3. Защелка закрепления блока напряжения

4. Блок напряжения

Элементы регулирования напряжения пояса вспомогательного клена (образцовый 2,0 литра без кондиционера)

1. Защелки закрепления механизма напряжения

2. Регулирование защелки

3. Блок напряжения

4. Блок обводного канала

Элементы регулирования напряжения пояса вспомогательного клена (я моделирую с кондиционером)

1. Ключ секции, приданный квадратную форму для регулирования механизма напряжения

2. Он противостоял ключу 4,0 mm

3. Рука механизма напряжения

4. Блок обводного канала

5. Блок напряжения

Предупреждение

Согласно модель и установленное оборудование, доступ к поясу вспомогательного гида может быть крайне ограниченным. Если самое большое рабочее помещение запрашивается, нужно передвигать устройство электронного контроля зажигания / систему инъекции топлива (экю).

На моделях с ручным регулированием напряжения гида пояс "Пежо" рекомендует использование электронного специального инструмента (ОН КАЗАЛСЯ C105. 5) для точной установки напряжения пояса гида. Если этот инструмент недоступный, приблизительная установка может быть достигнутой, используя метод, описанный внизу. Когда приблизительный метод пользовался напряжением пояса, напряжение должно быть проконтролированным в самое короткое время с использованием электронного инструмента.


На моделях, оснащенных с поясом клена, напряжение отрегулировано вручную на моделях без кондиционера воздуха и автоматически – на моделях с кондиционером воздуха.

Счет условия пояса вспомогательного гида

ПРИКАЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
1. Сожмите тормоз аварийного состояния и он поднял часть во вперед автомобиля.
2. Передвиньте колесо во вперед справедливая.
3. Он отвинтил винты, разъедините отступление и отнимите предохранительную дугу внизу крыла во вперед ловко, чтобы получить доступ к защелке блока аукциона наклона. В случае необходимости отнимите брызговик во вперед.
4. Используя ключ лица с экс-соревнованием подряда, учрежденным на защелке закрепления блока коленчатого вала, боковой дороги коленчатого вала, они расследуют условие пояса на существовании растрескиваний, стратификаций и смазки. В случае необходимости замените пояс.
5. Если условие пояса удовлетворительное, тогдашний на моделях без кондиционера воздуха они контролируют напряжение пояса.

Устранение, установка и регулирование напряжения пояса вспомогательного гида (я моделирую без кондиционера воздуха)

ПРИКАЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
Устранение
1. Отстраните отрицательную нитку от аккумулятора.
2. Сожмите тормоз аварийного состояния и он поднял часть во вперед автомобиля.
3. Передвиньте колесо во вперед справедливая.
4. Он отвинтил винты, разъедините отступление и отнимите предохранительную дугу внизу крыла во вперед ловко, чтобы получить доступ к защелке блока аукциона наклона. В случае необходимости отнимите брызговик во вперед.
5. Он отвинтил две защелки (или один) fixings механизма напряжения. (ты видишь рис. Элементы регулирования напряжения пояса вспомогательного клена (модели 1.6 и 1.8 из литра без кондиционера воздуха) или я узнаю. Элементы регулирования напряжения пояса вспомогательного клена (образцовый 2,0 литра без кондиционера)).
6. Оборот приспосабливающей защелки, передвиньте блок механизма напряжения с поясом гида раньше его полного сабо.
Установка
7. Помещать себе блоки пояса гида в следующий приказ:
      – насос усилителя руля;
      – коленчатый вал;
      – генератор;
      – блок обводного канала (2,0-литровые модели):
      – блок напряжения.
8. Контроль, что пояс правильно учрежден на блоках без twistings. Отнимите отступать под весом пояса, вращая приспосабливающую защелку напряжения пояса.
Напряжение
9. В недостаточном напряжении пояс натянет блоки и печатать беглый взгляд. Избытку напряжения осанок пояса генератора переменного тока он может не соответствовать.
10. Пояс должен быть протянутым, с тем чтобы, нажимая у одного дюйма в руке на длинной области пояса на отклонение, его работало приблизительно 5,0 mm.
11. Чтобы привести в порядок напряжение отвинчивают две защелки (или один) fixings механизма напряжения и, заставляя вращать приспосабливающую защелку, переносят блок механизма напряжения в поясе гида. После регулирования напряжения пояса четыре раза передают коленчатый вал preverta и неоднократно напряжение пояса.
12. После того, как напряжение пояса приведено в порядок, сожмите защелку закрепления механизма напряжения. Он связал отрицательную нитку с аккумулятором.
13. Учредите дугу колеса под эгидой, брызговиком, колесом и он опустил автомобиль.

Устранение, установка и регулирование напряжения пояса вспомогательного гида (я моделирую с кондиционером воздуха)

ПРИКАЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
Устранение
1. Отстраните отрицательную нитку от аккумулятора. Сожмите тормоз аварийного состояния и он поднял часть во вперед автомобиля. Передвиньте колесо во вперед справедливая. Он отвинтил винты, разъедините отступление и отнимите предохранительную дугу внизу крыла во вперед ловко, чтобы получить доступ к защелке блока аукциона наклона. В случае необходимости, отнимите брызговик во вперед.
2. Передвиньте блок механизма напряжения с поясом гида, когда ключ пользовался квадратной секцией, учрежденной в автоматической руке механизма напряжения (ты видишь рис. Элементы регулирования напряжения пояса вспомогательного клена (я моделирую с кондиционером)). Только, что механизм напряжения ослаблен, он зарегистрировал эту ситуацию, включая 4.0th mm ключ лица в открытие. Отнимите пояс гида со всеми блоками, отмечая направление его оборота.
Установка и напряжение
3. Помещать себе пояс гида на блоках в следующий приказ:
      – блок механизма напряжения;
      – коленчатый вал;
      – компрессор кондиционера воздуха;
      – насос усилителя руля;
      – блок обводного канала;
      – генератор переменного тока.
4. В случае необходимости, сожмите защелки закрепления автоматического механизма напряжения.
5. Контроль, что пояс правильно учрежден на блоках без twistings. Он выдал механизм напряжения, передвинув ключ квадратной секции. Весна механизмом напряжения снабдит напряжение, избавленное поясом. Он связал отрицательную нитку с аккумулятором.
6. Учредите дугу колеса под эгидой, брызговиком, колесом и он опустил автомобиль.

На главной странице