"Пежо" 406

1996 я выдаю

Ремонт и операция автомобиля



"Пежо" 406
+ 1. Инструкция технического обслуживания
- 2. Техническое обслуживание
   -2.1. Модели бензина
      2.1.1. Технические данные
      2.1.2. Частота услуги
      -2.1.3. Техническое обслуживание
         -2.1.3.1. Каждый 15.000 километров или 12 месяцев
            2.1.3.1.1. Замена фильтра нефти и нефти
            2.1.3.1.2. Счет уровня масла в автоматической передаче
            2.1.3.1.3. Счет сопротивления трубок из резины и effluence жидкостей
            2.1.3.1.4. Замена фильтра жидкий воздух sedums в системе вентиляции
            2.1.3.1.5. Счет работы сцепки
            2.1.3.1.6. Счет предохранительного покрытия аукциона власти
            2.1.3.1.7. Руль и отступление откладывания
            2.1.3.1.8. Счет амортизатора
         +2.1.3.2. Каждый 30.000 километров
         +2.1.3.3. Каждый 60.000 километров
         +2.1.3.4. Каждый 120.000 километров или чередующиеся годы
   +2.2. Дизельные модели
+3. Двигатель
+4. Установки охлаждения, нагрева и вентиляции
+5. Система горючего
+6. Система зажигания
+7. Сцепка
+8. Передачи
+9. Аукционы власти
+10. Система тормоза
+11. Отступление откладывания и руля
+12. Тело
+13. Электрическое оборудование
+14. Плохое основное функционирование


568d37e6





2.1.3.1.7. Руль и отступление откладывания

ПРИКАЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
1. Лифт перед автомобилем и надежным способом он это закрепляет на поддержке.
2. Визуально он рассмотрел антипокрывала сферических петель и предохранительные покрытия перевода руля яслей на существовании растрескиваний, износа и старения. Любой износ этих покрытий приведет к потере смазки и удару воды и грязи, которая ведет к износу bystry сферических петель, или ведя перевод.
3. Он проконтролировал трубки из резины механизма усилителя руля для износа или старения, и также трубки и связи трубок из резины на потерях. Также контроль предохранительные покрытия из резины перевода, поворачивающего для знаков жидкой потери под давлением, которые показывают вред консолидации руля.
4. Он поднял автомобиль хруст, возьмите колесо передает условие 12 и 6 из часов и попытка тряхнуть ее в вертикальном самолете. Очень маленькая игра части колеса допустимая, но если игра скорее большой, тогдашней части дальнейший счет нужен, чтобы учредить источник.
5. Он продолжился, колесо заставляет колебаться, в то время как ассистент нажимает на тормоз фута. Если игра части удалена или considerevolmente сокращено, тогда вероятно, что осанки объятий нанесены вред. Если игра части еще значительная с давившим тормозом, способы там износ в связях и fastenings отступления откладывания.
6. Теперь взяла колесо в условии 9 и 3 из часов и попытка это тряхнуть в горизонтальном плане. Существование игры части в горизонтальном плане может быть вызванным износ в осанках объятий или сферических петлях поворачивающего эскиза. Если связь в сферическом внутреннем или внешнем шарнире будет потребляться, игра части будет очевидной.
7. Используя большую отвертку как рычаг, он проконтролировал износ в шипах закрепления отступления откладывания между элементом отступления откладывания и точкой применения. Немного движения должно соблюдаться, потому что шипы закрепления произведены резины, но чрезмерный износ должен быть очевидным. Также он проконтролировал условие любой видимой части шипов из резины для растрескиваний, износа и деформации.

На главной странице