Peugeot 406

dal 1996 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Peugeot 406
- 1. Istruzione di manutenzione
   -1.1. Introduzione
      1.1.1. Se il motore non è messo in moto e lo starter non lavora
      1.1.2. Cominci da una fonte esterna (altra auto)
      1.1.3. Se il motore non è messo in moto anche se lo starter lavora normalmente
      1.1.4. Conto di resistenza di connessioni
      1.1.5. Rimorchio
      1.1.6. Posti di conto settimanale
      1.1.7. Cruscotto generale
      1.1.8. Controllo infrarosso remoto
      1.1.9. Documento di identità
      1.1.10. Il bloccaggio di porte posteriori da aprirsi da bambini
      1.1.11. Radiocomando remoto bloccando di porte
      1.1.12. Leva di apertura del portello di una bocca del serbatoio del carburante
      1.1.13. Sistema di antidragaggio elettronico
      1.1.14. Valvola di chiusura di rifornimento del carburante
      1.1.15. Trasformatore catalitico
      1.1.16. Il cruscotto (auto con la benzina e il motore diesel)
      1.1.17. Cruscotti (auto con il motore a benzina)
      1.1.18. Il cruscotto (auto con la trasmissione automatica)
      1.1.19. Cruscotti (auto con il motore diesel)
      1.1.20. Cruscotto dispositivi di segnalazione
      1.1.21. Tergicristallo di schermo Windshield
      1.1.22. Radiatore di dorso specchi di vista posteriore di vetro ed esterni
      1.1.23. Regolazione di condizione di un volante
      1.1.24. Computer di bordo
      1.1.25. Il riscaldamento e ventilazione
      1.1.26. Condizionatore
      1.1.27. Condizionatore d'aria automatico d'aria
      +1.1.28. Cuscini di sicurezza
      1.1.29. Ore, illuminazione di pannello
      1.1.30. Trasmissione
      1.1.31. Regolatore di velocità
      +1.1.32. Attrezzature elettriche
      1.1.33. Ruote e pneumatici
      1.1.34. Rimorchio dell'auto
      1.1.35. Dati d'identificazione
      1.1.36. Caratteristiche tecniche
      1.1.37. Consumo del carburante d'auto
      1.1.38. Registratore autoradiofonico 4030
      1.1.39. Il registratore autoradiofonico con il giocatore di CD 4050
      1.1.40. Controllo di dispositivi d'illuminazione esterna
      1.1.41. Regolazione di posti
      1.1.42. Regolazione di fanali
+2. Manutenzione
+3. Motore
+4. Impianti di raffreddamento, riscaldamento e ventilazione
+5. Sistema del carburante
+6. Sistema d'ignizione
+7. Agganciamento
+8. Trasmissioni
+9. Aste di potere
+10. Sistema di freno
+11. Parentesi di sospensione e sterzo
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Cattivi funzionamenti principali



1.1.4. Conto di resistenza di connessioni

INFORMAZIONI GENERALI

L'esistenza di piscine su un piano di un'autorimessa o il motore o l'umidità ovvia sotto un cappuccio o sulla parte più bassa dell'auto, assume la perdita che ha bisogno di esser trovata ed eliminare immediatamente. Può essere qualche volta difficile da definire il posto di perdita, particolarmente, se il compartimento motore è fortemente inquinato. La perdita di olio o liquido può esser anche demolita da un corrente dell'aria sotto l'auto indietro, facendo un'impressione falsa su dove la perdita è.

Filtro di oliatore a mano macchine da un tappo di perdita.

L'oliatore a mano macchine si infiltra nelle basi di un filtro di petrolio.

L'oliatore a mano si infiltra in consolidazioni durante le fini interne di aste di potere.

La perdita di antigelo spesso lascia un'incursione trasparente.

Le perdite in ruote possono essere solo da liquido per freni.

Il liquido per l'amplificatore di sterzo può filtrare da connettori di tubo sul ripiano di direzione.
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