|
|
"Пежо" 4061996 я выдаюРемонт и операция автомобиля |
|
|
"Пежо" 406 - 1. Инструкция технического обслуживания -1.1. Введение 1.1.1. Если двигатель не помещен в движение и стартёр не работает 1.1.2. Он начался у внешнего источника (другой автомобиль) 1.1.3. Если двигатель не помещен в движение, хотя бы даже стартёр работает обычно 1.1.4. Счет сопротивления связей 1.1.5. Я буксирую 1.1.6. Места еженедельного счета 1.1.7. Общая панель управления 1.1.8. Инфракрасный отдалённый контроль 1.1.9. Документ идентичности 1.1.10. Блокирование задних дверей, которые должны открываться детей 1.1.11. Отдалённое радиоуправление, блокируя дверей 1.1.12. Рычаг открытия дверцы рта резервуара горючего 1.1.13. Система электронного антиземлечерпания 1.1.14. Клапан закрытия заправки горючего 1.1.15. Каталитический трансформатор 1.1.16. Панель управления (автомобиль с бензином и дизельным двигателем) 1.1.17. Панели управления (автомобиль с двигателем в бензине) 1.1.18. Панель управления (автомобиль с автоматической передачей) 1.1.19. Панели управления (автомобиль с дизельным двигателем) 1.1.20. Панель управления устройства сигнализации 1.1.21. Стеклоочиститель экрана Windshield 1.1.22. Радиатор спины смотрелся в зеркало заднего стеклянного вида и проявлял 1.1.23. Регулирование условия руля 1.1.24. Компьютер борта 1.1.25. Нагрев и вентиляция 1.1.26. Кондиционер 1.1.27. Автоматический кондиционер воздуха воздуха +1.1.28. Подушки безопасности 1.1.29. Часы, освещение панели 1.1.30. Передача 1.1.31. Регулятор скорости +1.1.32. Электрическое оборудование 1.1.33. Колеса и автомобильные покрышки 1.1.34. Прицеп автомобиля 1.1.35. Данные идентификации 1.1.36. Технические характеристики 1.1.37. Потребление горючего автомобиля 1.1.38. Авторадиовещательный регистратор 4030 1.1.39. Авторадиовещательный регистратор с игроком CD 4050 1.1.40. Контроль устройств внешнего освещения 1.1.41. Регулирование мест 1.1.42. Регулирование фонарей +2. Техническое обслуживание +3. Двигатель +4. Установки охлаждения, нагрева и вентиляции +5. Система горючего +6. Система зажигания +7. Сцепка +8. Передачи +9. Аукционы власти +10. Система тормоза +11. Отступление откладывания и руля +12. Тело +13. Электрическое оборудование +14. Плохое основное функционирование 
|
1.1.30. Передача
Автоматическая передача 4HP20
Начало двигателя Во время каждого включения зажигания устройства сигнализации S и * сверкают три раза. Включение первого перевода вынесено из ситуации L, когда нажимал на выключатель 1. Чтобы 1 найдите дорогу снаружи, нажал на выключатель 1 снова или передвиньте рукоятку изменения хода. Программы работы Передача снабжает осуществление 3 программами работы: – автоматический (нормальный); – спорт; – он идет на снегу. Кнопок A срочные солнца или B "спорт" или «двигаясь вперед на снегу», программы соответственно объединяются. Выбор программы подтвержден индексом на панели управления. Новых кнопок A срочные или B там возвращение в "автоматическую" программу. (Нормальная) автоматическая программа Изменение хода случается автоматически согласно нескольким параметрам: стиль гида, дорожный профиль, нагруженный автомобилем. Передачу непрерывно выбирает этот, которое является лучшим всех, приспособленных при условиях торговли программ вниз письменные. Так в умеренном стиле вождения программы, которая позволяет спасти топливо, он избранный. Для большего количества bystry, который одалживает с интенсивными растратами передачу, он выберет больше спортивную программу с ходом, который смещается в кругах более высоких двигателя. Переключение в самые высокие или более низкие переводы встречает случайно различные манеры согласно дорожному профилю (горизонтальный, рост) и loadings автомобиля. Спортивная программа Спортивная программа позволяет использовать стиль спорта гида и заготовляет больше растрат bystry. Программа гида для снега В ситуации D программа гида для снега, который заготовляет гладкого гида на скользких дорогах с целью улучшения сцепки колес с дорожными суставами и суставами легкости в управлении. Автомобиль начинает движение на втором или третьем переводе согласно усилию, запрошенному для начала - улицы с местом, и изменяясь в самые низкие переводы, случается в более маленьких кругах двигателя. В условиях 3, 2 или L передача работает как учебник. В ситуацию я посвящаю 3 - улица с местом встречает случайно 3-ий перевод и этот перевод остается включенным в целом время. В ситуации 2 или начало L - улица с местом встречает случайно второй перевод и этот перевод остается включенным. Характеристики работы Во время длинного торможения передачи автоматически он изменился в самый низкий перевод для более эффективного торможения у двигателя. Если педаль ускорителя (например, на дороге он увидел любое препятствие) резко выдана, передача не изменяется в самый высокий перевод. Служит рост безопасностью. С целью уменьшения эмиссии токсичных компонентов специальная программа, которая позволяет самый быстрый двигатель горячего становления до оптимальной температуры, использована. Переключение в самые низкие переводы Быстро чтобы получить максимальное ускорение в растрате, не касаясь рычага изменения хода, нажало против ареста на педаль ускорителя. Передача автоматически изменится в самый низкий перевод или выберет тот перевод, у которого двигатель развивает максимальную власть. Предупреждение
Если досуг кругов увеличился, автомобиль может начаться, не давя педали ускорителя. Не нажимайте на педаль ускорителя, меняя перевод, когда автомобиль твердый. В ходе, который перемещает педаль тормоза, он должен надавить. Если автомобиль замедлен, не нажимайте на педаль ускорителя с включенным переводом. Он не изменился в самый низкий перевод, чтобы затормозить на скользкой дороге. Не помещайте никогда рычаг изменения хода в положение N, R или R, если автомобиль еще скользит. Отступление откладывания с электронным контролем Отступление откладывания автоматически и непосредственно приспосабливается к различным стойкам гида и профилю дороги, снабжая самый большой комфорт пассажирами и стабильность автомобиля. Так отступление откладывания большая часть часть времени даже не остается мягкая, какой бы в твердую природу движение вперед (гид спорта, отточенные круги, sovraintroito) он автоматически становится более твердый, чем позволь автомобилю держать оптимальную стабильность.
Плохое функционирование определено устройством сигнализации на панелях управления. Он загорается приблизительно в течение 3 секунд во время каждого включения зажигания. Во время подмигивания плохого функционирования устройства сигнализации системы возможно. |
На главной странице
|
Любое плохое функционирование в системе продолжено одновременным подмигиванием на панели управления указателей S и *. В тот же момент возможно чувствовать значительный удар во время приближения заднего хода (он не делает угрозы из поломки передачи).