Peugeot 406

dal 1996 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Peugeot 406
+1. Istruzione di manutenzione
+2. Manutenzione
+3. Motore
+ 4. Impianti di raffreddamento, riscaldamento e ventilazione
- 5. Sistema del carburante
   -5.1. Sistema di alimentazione elettrica di motori a benzina
      5.1.1. Dati tecnici
      5.1.2. Filtro d'aria e canali di apertura di ammissione
      5.1.3. Cavo Accelerator
      5.1.4. Pedale di acceleratore
      5.1.5. Sistema d'iniezione di combustibile
      5.1.6. Eliminazione di pressione in sistema del carburante
      5.1.7. Pompa del carburante
      5.1.8. Serbatoio del carburante
      5.1.9. Conto di sistema del carburante
      5.1.10. Caso di una valvola a farfalla
      5.1.11. Sistema d'iniezione Bosch Motronic MP511
      5.1.12. Sistema d'iniezione Magneti Marelli 8P
      5.1.13. Collezionista di apertura di ammissione
      5.1.14. Collezionista finale
      5.1.15. Sistema di produzione di gas di scarico
   +5.2. Sistema del carburante di motori diesel
+6. Sistema d'ignizione
+7. Agganciamento
+8. Trasmissioni
+9. Aste di potere
+10. Sistema di freno
+11. Parentesi di sospensione e sterzo
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Cattivi funzionamenti principali


568d37e6



5.1.13. Collezionista di apertura di ammissione

Eliminazione

DEI MODELLI DI 1,6 LITRI

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Sconnetta la spina negativa dell'accumulatore.
2. Rimuova il filtro d'aria.
3. Tolga un cavo di acceleratore dall'azionamento di una valvola a farfalla e sconnetta fastenings di una copertura di un cavo.
4. Sviti due catenacci di fissaggio di un braccio di un impianto elettrico elettrico alla parte superiore di un collezionista e muova un braccio con fili e tubi di gomma da parte.
5. Le parentesi di rilascio e rimuovono orbite da quattro boccagli del carburante.
6. Tolga il dare e i tubi di gomma del carburante restituibili da un collezionista.
7. Indebolisca colletti e rimuova un tubo di gomma dell'amplificatore di vuoto di freni e un tubo di gomma di ventilazione di un caso dalla parte superiore di un collezionista. In caso di necessità tubi di gomma di segno.
8. Sviti noci di fissaggio di un collezionista e prenda un collezionista da un compartimento motore. Tolga due strato di un collezionista.

MOTORI DI LITRO 1.8 E 2.0

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Sconnetta la spina negativa dell'accumulatore.
2. Tolga il caso di manopole del gas, la strada maestra del carburante e boccagli.
3. Indebolisca colletti e rimuova un tubo di gomma dell'amplificatore di vuoto di freni e un tubo di gomma di ventilazione di un caso dalla parte superiore di un collezionista. In caso di necessità tubi di gomma di segno.
4. Dov'è usato, sviti un catenaccio di fissaggio di un tubo dello strumento di misura di livello di olio a un collezionista.
5. Sviti le noci e i catenacci che fissano un collezionista a una testa del blocco di cilindri e prenda un collezionista da un compartimento motore. Tolga lo strato di un collezionista.

Installazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. L'installazione è fatta nella successione, il ritorno a eliminazione.
2. Consideri i momenti seguenti:
     – sgomberi le superficie connesse di un collezionista e un capo del blocco di cilindri di tracce di strato vecchio. Istituisca il nuovo strato e un collezionista;
     – controlli che i tubi di gomma ancora prima rimossi sono istituiti sui posti;
     – aggiusti un cavo di acceleratore.

Sul homepage