"Пежо" 406 +1. Инструкция технического обслуживания +2. Техническое обслуживание +3. Двигатель +4. Установки охлаждения, нагрева и вентиляции +5. Система горючего +6. Система зажигания +7. Сцепка +8. Передачи +9. Аукционы власти +10. Система тормоза +11. Отступление откладывания и руля +12. Тело + 13. Электрическое оборудование - 14. Плохое основное функционирование 14.1. Двигатель 14.2. Установка охлаждения 14.3. Система горючего и система производства газа разгрузки 14.4. Сцепка 14.5. Механическая передача 14.6. Автоматическая передача 14.7. Аукционы власти 14.8. Система тормоза 14.9. Отступление откладывания и руля
|
Потому что автоматическая передача представляет очень трудное единство, для diagnostics плохого функционирования и услуги передачи нужно поворачиваться на СОТНЕ.
Потеря нефти:
Масло, использованное в передаче, цвете обычно темный. Поэтому он это не смешал с маслом машины, по которым он может подняться на передаче с двигателем. Поскольку определение потери масла очищает грязь со случаем передачи и прилегающих территорий и осуществляет путешествие контроля в маленькую скорость, что масло не было перенесено сквозняком. Он установил автомобиль на отверстии визуализации и определите место потери масла. Потеря может прийти из трех зон: кастрюля нефти, трубка расследования измерения уровня масла и зона заправки масла в теплообменник.
У масла передачи каштанового цвета также есть сгоревший запах:
– низкий уровень масла в передаче.
Недостаточно точное изменение хода:
– кабель выбора переводов - ошибочным способом, учрежденным или приведенный в порядок. Из-за он плохой функционирование следующий мочь соблюдаться:
• начало двигателя может быть сделанным в ситуации не только «P» или «N»; • указатель определяет положение селекционера не то, что включено действительно; • автомобиль начинает движение во время установки рычага селекционера в ситуации «P» или «N»; • неясное или хаотичное изменение хода.
Способ включения низкого хода не работает, давя против ареста педали ускорителя:
– низкий уровень масла в передаче; – ошибочное регулирование кабеля выбора переводов.
Двигатель не помещен в движение независимо у положения рычага селекционера или помещенный в движение в любом положении селекционера:
– чувствительный элемент блокирования стартёра - ошибочным исполнительным способом; – ошибочное регулирование кабеля выбора переводов.
|
На главной странице
|