Peugeot 406

dal 1996 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Peugeot 406
+1. Istruzione di manutenzione
+2. Manutenzione
+3. Motore
+4. Impianti di raffreddamento, riscaldamento e ventilazione
+5. Sistema del carburante
+6. Sistema d'ignizione
+ 7. Agganciamento
- 8. Trasmissioni
   -8.1. Trasmissione meccanica
      8.1.1. Dati tecnici
      8.1.2. Sostituzione di olio nella trasmissione
      8.1.3. Direzione di cambiamento di marcia (trasmissione di BE3)
      8.1.4. Hummock drive di cambiamento di marcia (trasmissione di ML5T)
      8.1.5. La sostituzione di sigillare anelli
      8.1.6. Sostegno d'interruttore di lampada
      8.1.7. Sensore di Speedometer drive
      8.1.8. Eliminazione e installazione della trasmissione BE3
      8.1.9. Trasmissione ML5T meccanica
   +8.2. Trasmissione automatica
+9. Aste di potere
+10. Sistema di freno
+11. Parentesi di sospensione e sterzo
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Cattivi funzionamenti principali



8.1.9. Trasmissione ML5T meccanica

Eliminazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Sconnetta la spina negativa dell'accumulatore.
2. Sollevi una parte in avanti dell'auto e la registri su sostegni. Rimuova ruote in avanti e la protezione di archi di ruote.
3. Fonda l'olio dalla trasmissione, avviti sulla perdita e gli ingorghi stradali gelatinizzati il momento richiesto.
4. Tolga entrambe le aste di potere.
5. Sotto l'auto svitano catenacci di fissaggio del caso del portamento intermedio di un'asta di potere a un monte macchine e la struttura più bassa. Sposti una parentesi di sospensione da parte.
6. Tolga il caso del filtro d'aria e il sistema di tubi di apertura di ammissione.
7. Rimuova il cilindro feriale di agganciamento, avendolo premuto dentro e in questa situazione che ha acceso 90 ° in senso antiorario. Rimuova il cilindro feriale insieme con uno spacciatore.
8. Utilizzando un elastico, fissi uno spacciatore sul cilindro. Sostenga un pedale di agganciamento la pietra per affilare a umido di legno.
9. Per mezzo della leva tolgono due connessioni a cerniera sferiche di un cavo da leve di selezionatore sulla trasmissione. Prenda un cavo da fissare parentesi sulla trasmissione.
10. Sconnetta dalla trasmissione orbite elettriche – come sostegno d'interruttore di lampada, il sensore dell'azionamento di un tachimetro e il pneumatico di basarsi (la freccia ha specificato il posto di connessione del pneumatico di basi). Sviti un catenaccio e rimuova il sensore TDC dalla parte superiore della trasmissione.
11. Sviti catenacci di fissaggio di uno starter e muova uno starter da parte, senza sconnettere da lui un filo.
12. Rimuova il tubo di apertura di ammissione aereo di turbocompressore situato tra il pallet di un caso e la trasmissione.
13. Sviti catenacci di fissaggio e rimuova un piatto protettivo di un volano.
14. Sviti catenacci di fissaggio (sono specificati da tiratori una fotografia al di sinistra) i tubi dell'amplificatore di sterzo. Su una fotografia a destra la freccia ha mostrato un accordo di catenaccio sul caso.
15. Tolga la struttura più bassa di una parentesi di sospensione in avanti.
16. L'argano solleva la parte lasciata dell'unità di potere in modo che il peso dell'unità di potere fosse percepito dall'argano.
17. Istituisca un cric sotto la trasmissione e la sollevi in modo che il peso della trasmissione fosse percepito da un cric.
18. Sviti la noce centrale (è specificata da una freccia) dalla parentesi di sospensione sinistra d'installazione dell'unità di potere. Sviti catenacci e rimuova un cuscino di gomma di una parentesi di sospensione. Sviti catenacci e tolga una parentesi di sospensione.
19. Poco Lei priopustit un cric che ancora ha sostenuto la trasmissione e svita catenacci di fissaggio della trasmissione al blocco di cilindri del motore.
20. Abbassi il motore e un cric, muova la trasmissione a sinistra e lo tolga dagli spilli di direzione. Abbassi il cric che sostiene la trasmissione e prenda la trasmissione da sotto dell'auto.

Preparazione a installazione della trasmissione

Lo strumento di Peugeot 0216E speciale per connessione del rilascio che ha pazienza con un disco di stampa


ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Tolga il portamento di rilascio da un piatto di frizione di stampa e ripetutamente lo istituisca sulla trasmissione prima d'installazione della trasmissione in posto. In questo caso il portamento di rilascio sarà correttamente installato su un disco di stampa usando lo strumento speciale.
2. Lo strumento di Peugeot 0216E speciale per installazione del portamento di rilascio in posto consiste della maniglia di T-shaped, il cardine cardan e una punta speciale. Lo strumento è inserito per un'apertura per il cilindro feriale in un caso di trasmissione in modo che una parte feriale dello strumento entrasse in un agganciamento che spegne la scanalatura di forchetta. Quando lo strumento è girato su 90 °, la fine feriale chiude le fini di serrature in agganciamento che spegne scanalature di forchetta. L'estrazione dello strumento spegne una forchetta di commutazione di agganciamento e installa il portamento di rilascio nella serratura di un disco di stampa.
3. Tolga il nodo di agganciamento.
4. Utilizzando il cacciavite, tolga il portamento di rilascio, avendo strizzato un anello aprente (1) da una parte interna di una primavera di diaframma di un disco di stampa.
5. Tolga il portamento di rilascio da un disco di stampa, poi istituisca un anello aprente (1) in un flauto del caso del rilascio che porta (2).
6. Istituisca il nodo di agganciamento.
7. Installi il rilascio che ha relazione un'asta principale della trasmissione e lo colleghi a un agganciamento che spegne la forchetta. Controlli che l'agganciamento che spegne la forchetta facilmente e pianamente muove il portamento di rilascio e che le catture di una forchetta sono correttamente istituite a portamento di sporgenze.
8. Controlli che lo strumento di Peugeot speciale è entrato in una scanalatura di una forchetta di spegnimento di agganciamento e è stato registrato in esso ad accendono 90 °. Rimuova lo strumento speciale.
9. Sostituisca anelli di caccia alla foca dell'albero a gomiti.

Installazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
L'installazione è fatta nella successione, il ritorno a eliminazione, prendendo i momenti seguenti in considerazione:
      – controlli che il portamento di rilascio è correttamente installato su primarie a un'asta di trasmissione;
      – controlli che gli spilli di direzione sono sui posti;
      – dopo che la trasmissione è avvitata sul motore, installi lo strumento di Peugeot speciale com'è descritto ancora prima, si indossi lo strumento in modo che l'anello aprente del portamento di rilascio collegato a un piatto di frizione di stampa
      – istituisca la struttura più bassa di una parentesi di sospensione in avanti;
      – stringa tutte le noci e chiude il momento richiesto con un catenaccio;
      – installi in posto il cilindro feriale di agganciamento, prima avendo unto uno spacciatore con lubrificante sulla base di un disolfuro di molibdeno. Installi il cilindro feriale su un caso di trasmissione, lo prema contro l'arresto e nello stesso momento accenda 90 ° in senso orario. Lentamente prema un pedale di agganciamento e lo sollevi indietro manualmente. In 10 secondi ripetono questa operazione. Di nuovo prema un pedale di agganciamento, lo rilasci e controlli che è ritornato a una posizione di avviamento;
      – istituisca cavi in modo che la connessione a cerniera sferica con un diametro di 13 mm collegati alla leva superiore e la connessione a cerniera sferica con un diametro di 10 mm – con la leva di parte;
      – aggiunga l'olio nella trasmissione.
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