Peugeot 406

dal 1996 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Peugeot 406
+1. Istruzione di manutenzione
+2. Manutenzione
+3. Motore
+4. Impianti di raffreddamento, riscaldamento e ventilazione
+5. Sistema del carburante
+6. Sistema d'ignizione
+7. Agganciamento
+8. Trasmissioni
+ 9. Aste di potere
- 10. Sistema di freno
   10.1. Dati tecnici
   10.2. Pompaggio del sistema di freno idraulico
   10.3. Tubazioni di freno e tubi di gomma
   10.4. Sostituzione di ganasce del freno davanti
   10.5. Sostituzione di ganasce del freno posteriori
   10.6. Sostituzione di ganasce del freno posteriori su freni di tamburo
   10.7. Spedisca il disco di freno
   10.8. Indietro disco di freno
   10.9. Indietro tamburo del freno
   10:10. Sostegno di un freno in avanti
   10:11. Sostegno di una ruota posteriore
   10:12. Indietro cilindro di freno
   10:13. Cilindro di freno principale
   10:14. Pedale del freno
   10:15. Amplificatore di vuoto di freni
   10:16. Valvola unilaterale dell'amplificatore di vuoto di freni
   10:17. Regolazione del freno di emergenza
   10:18. Leva del freno di emergenza
   10:19. Cavo del freno di emergenza
   10:20. Ganasce del freno del freno di emergenza (modello con freni a disco)
   10:21. La valvola di regolazione di pressione nel sistema di freno
   10:22. Interruttore di Stoplight
   10:23. L'antibloccaggio di sistema di freni (ABS)
   10:24. La pompa di vuoto (auto con il motore diesel)
   10:25. Il conto del vuoto pompa su auto con motori diesel
+11. Parentesi di sospensione e sterzo
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Cattivi funzionamenti principali


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10:21. La valvola di regolazione di pressione nel sistema di freno

INFORMAZIONI GENERALI

Sulla maggioranza di modelli la valvola di regolazione di pressione nel sistema di freno è situata in un attuatore idraulico su ogni freno posteriore. La valvola è installata nella parte posteriore più bassa dell'auto e attaccata allo stabilizzatore di stabilità arrabbiata di una parentesi di sospensione posteriore prima di una primavera.

La valvola è fatta funzionare dal movimento dello stabilizzatore e regola la pressione idraulica su freni posteriori per un'eccezione d'ingorgo di ruote all'atto di frenatura affilata.

Su alcuni modelli con freni di tamburo posteriori le valvole sono unite a cilindri di freno feriali.

Chiedere

Per valvole di chiusura di capacità feriali di regolazione di pressione nel sistema di freno è necessario usare le attrezzature speciali. Perciò questi lavori hanno bisogno di esser compiuti solo alla stazione.

Eliminazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Sollevi una parte posteriore dell'auto e il record su sostegni.
2. Asciughi l'area intorno a connessioni (sono specificati da tiratori) le tubazioni sulla valvola. L'installazione messa aggiunge la valvola e le tubazioni.
3. Sviti noci connettenti e sconnetta tubi di freno dalla valvola.
4. Sviti catenacci di fissaggio della valvola (1), sconnetta una primavera (2) gli azionamenti della valvola da una parentesi di sospensione e prenda la valvola da sotto dell'auto.

Installazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Completamente chiaro la valvola di regolazione di pressione nel sistema di freno e il grasso una scultura di catenacci di fissaggio della valvola con mezzi contro svitamento (di Loctite Frenetanch).
2. Installi la valvola in posto e colleghi una primavera di controllo della valvola. Avviti su catenacci di fissaggio della valvola il momento richiesto.
3. Colleghi tubi di freno alla valvola e li avviti collegando noci.
4. Tolga l'aria dal sistema di freno.

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