Peugeot 406

dal 1996 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Peugeot 406
+ 1. Istruzione di manutenzione
- 2. Manutenzione
   -2.1. Modelli di benzina
      2.1.1. Dati tecnici
      2.1.2. Frequenza di servizio
      -2.1.3. Manutenzione
         -2.1.3.1. Ciascuno 15.000 chilometri o 12 mesi
            2.1.3.1.1. Sostituzione di filtro di petrolio e di petrolio
            2.1.3.1.2. Conto di livello di olio nella trasmissione automatica
            2.1.3.1.3. Conto di resistenza di tubi di gomma ed effluence di liquidi
            2.1.3.1.4. Sostituzione del filtro aria fluida sedums in sistema di ventilazione
            2.1.3.1.5. Conto di lavoro di agganciamento
            2.1.3.1.6. Conto di una copertura protettiva di un'asta di potere
            2.1.3.1.7. Lo sterzo e parentesi di sospensione
            2.1.3.1.8. Conto dell'ammortizzatore
         +2.1.3.2. Ciascuno 30.000 chilometri
         +2.1.3.3. Ciascuno 60.000 chilometri
         +2.1.3.4. Ciascuno 120.000 chilometri o anni alterni
   +2.2. Modelli diesel
+3. Motore
+4. Impianti di raffreddamento, riscaldamento e ventilazione
+5. Sistema del carburante
+6. Sistema d'ignizione
+7. Agganciamento
+8. Trasmissioni
+9. Aste di potere
+10. Sistema di freno
+11. Parentesi di sospensione e sterzo
+12. Corpo
+13. Attrezzature elettriche
+14. Cattivi funzionamenti principali


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2.1.3.1.2. Conto di livello di olio nella trasmissione automatica

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Effettui un viaggio corto sull'auto per scaldare la trasmissione a temperatura normale. Allora fermi l'auto su una superficie orizzontale chiara. Il livello di olio è controllato dall'indagine messo sul partito in avanti di un compartimento motore poco prima di connessione del motore con la trasmissione. La cima dell'indagine ha la colorazione lucente.
2. L'ozio del motore al freno di piede e di mano stretto muove la maniglia di selezionatore in tutte le posizioni e ritorna a Parco di situazione. In questa posizione del selezionatore controllano il livello di petrolio. Deve essere tra più in basso e la cima (b) i segni.
3. Se il livello di petrolio in basso, allora l'aggiunga per un'apertura per l'indagine. Annotare. Non presuma mai che il livello di olio è stato il segno più superiore.
4. Allora faccia un livello di doppio controllo e di viaggio di giudizio.
5. Sempre sostenga il livello di petrolio tra due segni dell'indagine. La carenza di oliatore a mano conduce a rotture serie della trasmissione.
6. Se c'è una necessità di aggiungere spesso che l'olio allora perde quali esigenze esser trovato ed eliminato finché non ha condotto a conseguenze serie ha luogo.

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